Lada mobil memiliki posisi pasar yang didirikan di Rusia dan beberapa pasar ekspor, tapi banyak mobil menghilang dari pasar Eropa Barat pada 1990-an ketika mereka gagal memenuhi regulasi emisi Uni Eropa, bagian menjadi langka dan mobil-mobil menjadi semakin usang. Ladas adalah korban dari kejatuhan runtuhnya Uni Soviet. Tapi kembali sederhana berlangsung di Jerman.

 

tagline Lada di Jerman pernah bahwa itu adalah 'limusin sembilan menit':

 

'The Institute Ekonomi Jerman telah menghitung bahwa rata-rata hanya pekerja Jerman harus bekerja sembilan menit sehari untuk mendapatkan 3.15 DM. Untuk itu, Anda hampir bisa mendapatkan Samara Lada. "

Dalam beberapa tahun terakhir telah ada tanda-tanda kembali sederhana, di belakang beberapa produk yang lebih modern, seperti Kalina.

 

Avtovaz telah menyatakan rencananya untuk meningkatkan penjualan mobil di Jerman 30% pada tahun untuk 2.400 mobil pada tahun 2008.

 

Pada tahun 2007, Lada Automobile GmbH, yang mengimpor Avtovaz 'mobil Lada ke Jerman dan Austria, peningkatan penjualan di Jerman 30% pada tahun ke lebih dari 1.900 mobil.

 

Avtovaz mengatakan penjualan di Jerman dalam tiga bulan pertama tahun 2008 adalah 25% - 30% lebih tinggi dari tahun sebelumnya.

Dari: tim redaksi hanya-auto.com