Ekonomi AS yang lemah dan nilai dolar yang rendah berarti bahwa industri otomotif adalah mencari ke bagian sumber yang lebih dan jasa rekayasa dari negara tersebut.

 

baru beli BMW kepala, Herbert Diess, mengatakan Automobilwoche bahwa X3 baru yang akan dibangun di Amerika Utara akan lebih kompetitif dibandingkan dengan model pertama karena konten lokal akan lebih dari 60%.

 

X3 saat ini dibangun berdasarkan kontrak oleh Magna_Steyr di Austria namun model generasi berikutnya akan dibangun di pabrik sendiri BMW Carolina Selatan dari 2010 paling lambat.

 

Pada saat itu BMW juga akan memiliki pabrik mesin baru di luar zona euro, produksi kepala Frank-Peter Arndt kepada surat kabar. Dia mengatakan pabrik akan dibangun baik di Amerika Serikat atau Asia.

 

BorgWarner presiden Bernd Matthes mengatakan Automobilwoche bahwa AS saat ini memiliki keuntungan biaya 30% dari Eropa. Dia mengatakan bahwa Detroit adalah lokasi yang sangat menarik karena ketersediaan insinyur terlatih.

 

Sementara pekerjaan di Jerman berada di bawah ancaman sebagai manufaktur ditransfer ke negara dengan biaya lebih rendah. Analis industri otomotif, Ferdinand Dudenhöffer, memperkirakan bahwa antara 15.000 dan 20.000 pekerjaan akan hilang dalam industri otomotif Jerman pada tahun 2013.

 

Dia mengatakan bahwa investasi yang paling baru di manufaktur kendaraan akan ke Rusia dan Amerika Serikat. Pada saat permintaan di negara-negara tersebut dipenuhi oleh ekspor dari Eropa Barat, tapi dolar yang lemah dan pengenalan tarif impor di Rusia berarti bahwa situasi ini tidak dapat dilanjutkan.

 

"Kapasitas dolar yang lemah adalah mempercepat membangun-up di Amerika Serikat," kata Dudenhöffer dalam laporannya diterbitkan dalam surat kabar Jerman. Pada saat ini produsen Jerman menjual 903.000 mobil di AS tapi memproduksi 670.000 unit di sana. Pada tahun 2013 ekspor bersih akan jatuh dari 233.000 kendaraan menjadi hanya 100.000, perkiraan Dudenhöffer.

Dari: tim redaksi hanya-auto.com