JENEWA PREVIEW: Nissans robot terus driver bahagia

Teknologi dipamerkan dalam 2 konsep Pivo Nissan - membuat debut Eropa pada Geneva motor show besok - akan di mobil produksi tahun 2010, desainer kata.
 
The lithium ion-kompak (Li-Ion) battery dikembangkan oleh Automotive Energy Supply Corporation (AESC), perusahaan patungan Nissan dan Corporation NEC akan berada dalam kendaraan produksi listrik (EV) pada tahun 2010, menurut Masahiko Tabe, Nissan Motor manajer senior, kelompok kendaraan maju.
 
Berbicara hanya-auto pada demonstrasi teknologi Pivo 2 di Paris, Tabe mengatakan aspek dari 'Robot Asisten' (RA) terkait dengan sistem navigasi akan segera membuat produksi, seperti meningkatkan sistem saat ini, tapi suspensi variabel-geometri sudah beberapa waktu istirahat.
 
"Kami hanya meneliti untuk aplikasi," katanya. "Produksi belum memutuskan."
 
Geometri variabel, dikenal juga sebagai sistem Metamo, memutar roda hingga 90 derajat untuk parkir 'samping' dan juga bergerak masing-masing roda utuh / suspensi / perakitan steering di busur, bervariasi lebar lintasan dan panjang wheelbase bawah percepatan, perlambatan dan menikung untuk peningkatan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
 
Tabe mengatakan RA, yang menggunakan 'mata' kamera dan pola suara untuk mengukur mood pengemudi dan upaya untuk menjaga dia dan dia dalam bingkai bahagia dan waspada pikiran untuk mengemudi lebih aman, juga akan membuat produksi sekitar tahun 2010 meskipun ia tidak akan mengatakan jika sedikit bulat berputar kepala dengan suara yang dibuat, sebuah 'tersenyum' mulut terbuat dari LED jeruk dan lensa kamera bug-bermata akan menjadi bentuk akhir.
 
"Ini untuk perluasan sistem navigasi," kata Tabe.
 
"Tapi yang paling penting adalah hubungan baik antara pengemudi dan kendaraan jadi saya pikir kita perlu beberapa [fitur] seperti penginderaan robot [untuk meningkatkan kepercayaan pengemudi manusia pada robot].
 
"Kami sedang mengembangkan sistem keselamatan lain seperti ESP dan ABS, tetapi driver terutama memutuskan tindakan untuk mengambil Driver bahagia adalah driver yang aman.."
 
Sebuah demonstrasi mirip dengan yang dipentaskan di Paris untuk media pasti wow orang banyak sebanyak di Jenewa seperti di Tokyo (di mana mereka enam-mendalam di hari tekan Pivo 2 pada).
 
Driver wanita muda (target utama Nissan untuk ini kursi tiga, mesin perkotaan yang ramah lingkungan) pendekatan mobil yang akan disambut oleh robot dashtop berputar-Nya (atau dia?) Kepala dan tersenyum.
 
"Selamat datang," kata itu sebagai pintu depan terbuka, Heinkel gelembung-gaya mobil, membawa robot, dashboard, roda kemudi dan pedal dengan itu.
 
"Pintu terbuka, silahkan pikiran langkah." Pada saat ini, bahkan yang paling keras, otomotif teknologi-letih hack boleh dijual pada android cute.
 
Mengemudi bersama, Robot Asisten memutar bolak-balik, memberikan instruksi turn-by-turn dan peringatan dari kemacetan lalu lintas di depan, tetapi secara teratur melihat kembali pada sopir, belajar ekspresi wajah dan menganalisa pola suara.
 
Jika mendeteksi kelelahan atau marah, itu berkonsultasi peta dan lokasi mobil dan chirpily menyarankan istirahat: "? Ada warung kopi terdekat, apakah Anda ingin berhenti"
 
Dan begitu seterusnya. Pada akhir perjalanan, pintu akan terbuka dan Anda yang lagi diingatkan untuk pikiran langkah. Kami mengharapkan "Have a nice day" tapi keinginan untuk merekam bahwa pada chip tampaknya telah ditolak.
 
insinyur lain yang hadir mengatakan bahwa pola suara pengukuran suasana hati akan menjadi tantangan untuk setiap kendaraan yang dijual di seluruh dunia. Studi di Jepang dan Amerika Serikat telah menunjukkan variasi yang luas dalam suara mengekspresikan emosi yang sama. Tapi itu mengesankan untuk duduk di depan kamera dan membuat berbagai wajah sementara komputer dihitung mood kita masuk
 
RA terpisah, trik pihak lain Pivo adalah parkir mudah, berkat roda yang berputar dan kabin yang dapat berputar 360 derajat. Pada dasarnya, Anda berbaris sejajar dengan ruang parkir Anda dan kemudian roda putar kabin dan 90 derajat dan di dalam kamu pergi, menghadap ke arah pinggir jalan, aman melangkah keluar langsung ke jalan setapak.
 
Ketika meninggalkan, Anda hop di kerbside lagi, dan putar taksi 180 derajat untuk menghadapi keluar, keluar menyamping, memutar roda kembali ke menghadap ke depan dan menghembus off dalam keheningan dekat sebagai motor roda empat individu hub mengambil alih.
 
Adapun memiliki jagoan di layar dalam ruangan pusat diri kita, yang sopan tapi tegas menolak.
 
Nissan_Europe PR mengatakan mereka berharap perusahaan telah membangun sebuah "seluruh armada" dari 2s Pivo untuk mengirim sekitar dealer untuk mendemonstrasikan teknologi perusahaan bekerja pada untuk model masa depan. 2 Pivo sendiri tidak akan membuat produksi tapi banyak dari fitur pintar yang akan berada di mobil di dealer yang hanya dalam beberapa tahun.
 
konsep tersebut juga mendorong karena mereka menunjukkan bahwa apa pun aturan dan birokrat kendala dan lingkungan chuck pada industri 'jahat' mobil, di suatu tempat sekelompok boffins cerdas sedang mempertimbangkan masalah hari dan datang dengan solusi baru untuk mengatasinya.
 
Dalam hal ini,, semua-listrik driver-menenangkan, mudah-taman, minimal ruang-mengambil city car. Roll produksi sesuatu seperti itu.
Dari: tim redaksi hanya-auto.com