Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
PwC prakiraan "suatu masa yang sulit untuk truk tangguh" di AS
Berbasis di AS PwC otomotif analis Michael McKenzie (michael.k.mckenzie @ us.pwc.com) mengeluarkan PwC Otomotif Institut Catatan Analis pada tanggal 15 Februari, peramalan masa-masa sulit untuk Detroit Tiga Besar ¯ s ¡produk yang paling menguntungkan, ukuran penuh pickup, apa dengan kelemahan ekonomi di AS dan aturan BBM akan datang sulit ekonomi.
Seperti penurunan pasar perumahan meluas di tahun 2008, masalah yang dihadapi segmen pickup ukuran penuh di AS diperkirakan akan meningkat. Rekreasi pembeli yang melarikan diri segmen sebagai harga bahan bakar tetap meningkat, dan pandangan konstruksi perumahan tenang memperlihatkan kelemahan tambahan.
Sebuah perbaikan materi dalam pertumbuhan ekonomi AS tidak diharapkan sampai kuartal ketiga 2008. Sebagai kelembutan dekat-panjang dalam pasar tenaga kerja bergabung dengan volatilitas pasar ekuitas dan kredit, belanja konsumen pada pembelian mahal dan sangat dibahas seperti kendaraan baru akan tetap tertekan.
Sebuah kondisi yang sulit mempersulit mobil harga sebagai upaya untuk menjual persediaan yang ada didepan peluncuran kendaraan baru. Penggunaan liberal insentif pada tahun 2007, untuk memalsukan merangsang permintaan, telah mengakibatkan kelelahan permintaan dan meninggalkan ruang kepala mobil kecil untuk meningkatkan masa depan.
Skenario ini kemungkinan besar dapat terungkap musim semi sebagai Ford dan Chrysler akan tergoda untuk meningkatkan pengeluaran insentif pada pickup model tahun sekarang sebagai cara untuk menguras stok. Namun, dalam sebuah langkah defensif, GM dan Toyota diharapkan untuk merespon dengan skema insentif agresif mereka sendiri untuk menjaga pemanfaatan output dan kapasitas. Untuk pemain, tidak ada cukup cara untuk mempertahankan jumlah perakitan saat ini sambil menggambar bawah insentif.
Untuk model baru seperti 2009 Ford F-150 dan Dodge Ram, meningkatkan sensitivitas harga di segmen dapat membatasi harga transaksi dan pertumbuhan profitabilitas, membatasi dampak penuh produk yang sangat penting tersebut. Selain itu, kurangnya disiplin insentif masa lalu telah memberikan kontribusi terhadap penurunan nilai sisa konsumen, serta berkurang kembali memanfaatkan mereka sebagai alat ketahanan penjualan ketika permintaan konsumen terputus-putus.
Faktor-faktor ini, bersama dengan eksposur yang lebih besar dalam portofolio mereka, kemungkinan akan mengakibatkan erosi pangsa pasar lebih lanjut untuk Detroit 3. Ironisnya, penjualan truk menguntungkan sangat penting untuk menghasilkan dana yang diperlukan untuk bahan bakar produk masa depan yang lebih efisien dan powertrain teknologi yang memenuhi standar CAFE baru.
Dampak regulasi ekonomi bahan bakar sudah direvisi yang diamati dalam pengembangan produk. Contoh termasuk segudang ¡° ¡± konsep gaya hidup pickup unibody yang telah ditunjukkan oleh mobil balap untuk beradaptasi dengan perubahan mendasar industri.
Dari: industri otomotif / industri berita |