BMW Rethinks V-8 Engine

Terselip di balik pilar di BMW ¡¯ s pameran Detroit adalah keberanian dari bensin baru direct injection twin turbo V-8 yang mungkin layak tempat membintangi layar produsen mobil s ¡¯.
Itu ¯ ¡s karena mesin 400-tenaga kuda 4.4-liter yang kekuatan crossover X6 baru ternyata arsitektur mesin di atas kepalanya. Ini tempat intake manifold rendah di luar wajah dan kepala silinder nestles yang turbocharger, exhaust manifold, katalis dan peralatan kontrol sampai tinggi di 90 derajat-V mesin.
 
Turbocharger menggunakan turbin exhaust-didorong untuk kompres dan pompa udara masuk ke dalam silinder, hal ini meningkatkan kekuatan dan efisiensi mesin paling. mesin Tradisional membawa asupan tinggi-tinggi dan manifold knalpot bawah rendah, dengan turbocharger yang dipasang dekat knalpot mesin outlet.
 
Wieland Bruch, juru bicara BMW, mengatakan mesin baru memiliki kopling lebih dekat dari turbos yang mengurangi kerugian tekanan pada kedua intake dan exhaust sisi dan ditawarkan penampang yang lebih besar selama jangka pendek untuk aliran udara lebih mudah dari sisi penempatan turbo konvensional.
 
Dia mengatakan ketahanan turbocharger sangat penting untuk menguasai suhu tinggi dari sistem. Mesin seluruh aluminium-tergantung pada turbocharger dibuat dengan materi aerospace mampu menahan suhu tinggi bensin knalpot, katanya, tanpa perlu untuk mendinginkan emisi oleh menggunakan bahan bakar ekstra.

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur