Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Drive Pertama: 2008 Dodge Challenger SRT-8 w / VIDEO
Selama acara baru-baru ini Apa yang Baru di Chrysler Chelsea Proving Ground, kami memiliki kesempatan untuk sampel Dodge Challenger baru SRT-8. Untuk tahun model 2008, Chrysler hanya bangunan SRT-8 versi Challenger dengan kombinasi dari Hemi V8 6.1L dan transmisi otomatis lima kecepatan. Kami pertama kali melihat versi produksi Challenger awal tahun ini di Chicago Auto Show dan sementara kami pikir styling itu hebat dengan proporsi mobil otot yang sempurna, itu tidak diragukan lagi mobil besar. Challenger dibangun pada platform LX Chrysler bersama dengan 300 dan Charger. Dibandingkan dengan Mustang terlihat besar dan tidak tampaknya seperti itu benar-benar akan merasa sporty.
Untungnya, perilaku dinamis mobil besar telah membuat langkah besar sejak Challenger asli pergi pada pertengahan tahun tujuh puluhan. Pertama-tama kita mencoba Challenger di jalan di Chelsea sebelum mengambil untuk lap panas di sekitar trek evaluasi. sirkuit ini dibangun kembali di awal 90-an ketika seorang pria bernama Lutz masih menempati kantor di lantai atas markas Chrysler. Ini pada dasarnya agak indah alami saja medan jalan, tidak cukup rumit seperti program jalan baru yang dibangun di Bob Maksimum GM Proving Ground, tapi itu cara yang baik untuk mendapatkan nuansa dinamis untuk mobil. Setelah makan siang kami kesempatan lain untuk thrash Challenger pada kursus Autocross yang Chrysler mengatur pada panel kendaraan dinamika. Cari tahu bagaimana Challenger itu setelah lompat, bersama dengan beberapa video waktu kita di belakang kemudi.
Untungnya, perilaku dinamis mobil besar telah membuat langkah besar sejak Challenger asli pergi pada pertengahan tahun tujuh puluhan. Pertama-tama kita mencoba Challenger di jalan di Chelsea sebelum mengambil untuk lap panas di sekitar trek evaluasi. sirkuit ini dibangun kembali di awal 90-an ketika seorang pria bernama Lutz masih menempati kantor di lantai atas markas Chrysler. Ini pada dasarnya agak indah alami saja medan jalan, tidak cukup rumit seperti program jalan baru yang dibangun di Bob Maksimum GM Proving Ground, tapi itu cara yang baik untuk mendapatkan nuansa dinamis untuk mobil. Setelah makan siang kami kesempatan lain untuk thrash Challenger pada kursus Autocross yang Chrysler mengatur pada panel kendaraan dinamika. Cari tahu bagaimana Challenger itu setelah lompat, bersama dengan beberapa video waktu kita di belakang kemudi.