BEIJING'S rencana untuk membatasi penggunaan mobil untuk meningkatkan kualitas udara untuk Olimpiade ditendang ke gigi tinggi kemarin.

Lalu lintas lancar mengalir di sebagian besar wilayah, meskipun langit telah kabur, tanda bahwa itu bisa beberapa hari sebelum dampak dari langkah-langkah - yang juga mencakup pemotongan pembangunan dan penutupan pabrik - yang terlihat.

Dalam operasi dua bulan yang dimulai pada hari Minggu, setengah dari 3,3 juta ibukota mobil akan dihapus dari jalan-jalan kota pada hari alternatif tergantung pada apakah lisensi mereka piring berakhir dalam sebuah angka ganjil atau bahkan.

Sun Weide, juru bicara Komite Olimpiade Beijing pengorganisasian, mengatakan rencana itu harus mengurangi emisi kendaraan sekitar 63 persen.

Sun mengatakan perubahan kualitas udara akan dipantau oleh para ahli dari biro perlindungan lingkungan kota.

Sudah "dapat dengan mudah dirasakan lalu lintas yang kurang berat sekarang dan jumlah kendaraan di jalan yang jelas lebih kecil," kata Sun. "Kami memperkirakan bahwa kami bisa mencapai tujuan kita."

Kemarin, lalu lintas bergerak dengan kecepatan tetap sepanjang jalan utama dan jalan raya.

"Sebelumnya, kami akan terhenti mati," kata seorang sopir taksi bermarga Zhang. "Sekarang lebih baik."

Driver dengan piring genap dipaksa untuk mengambil transportasi umum, dimana pengunjung tetap mengherankan dikelola.

"Tampaknya kereta bawah tanah tidak sibuk seperti yang saya harapkan ada fans dan pendingin udara,. Sehingga Anda tidak merasa sangat panas," kata Chen Songde, yang biasanya drive untuk bekerja.

Selain rencana lalu lintas, kimia, pembangkit listrik dan pengecoran harus mengurangi emisi sebesar 30 persen dari hari Minggu. Dusty, konstruksi berisik di ibukota harus berhenti sama sekali.

Mereka mengemudi tertangkap pada hari-hari mereka seharusnya tidak akan dikenakan denda 100 yuan (US $ 14).

Beberapa 300.000 sangat polusi kendaraan - penuaan truk industri, banyak yang beroperasi hanya pada malam hari - dilarang dari 1 Juli.

Pemerintah juga telah meningkatkan pilihan transportasi umum selama 4 juta orang tambahan yang akan dari jalan karena rencana lalu lintas, kantor berita Xinhua.

Dua jalur kereta bawah tanah baru dan jalur kereta api bandara terbuka selama akhir pekan, dengan jumlah penumpang pada tiga rute diperkirakan mencapai 1,1 juta setiap hari selama Olimpiade.

Secara keseluruhan, delapan baris akan mengangkut sampai 5 juta orang setiap hari selama Olimpiade, perusahaan yang menjalankan kereta bawah tanah Beijing mengatakan.

kereta bawah tanah tidak mungkin telah ramai seperti semula diharapkan karena majikan telah diminta untuk jadwal kerja terhuyung-huyung, dan lembaga-lembaga publik akan terbuka jam kemudian dari biasanya.

Kota ini juga berencana untuk menambahkan hingga 3.000 bus lebih banyak pada saat Olimpiade mulai.