Ssangyong Motor Co dan serikat pekerja yang mencapai kesepakatan upah pada hari Selasa, menghindari serangan besar-besaran atas negosiasi gaji pada saat mobil tersebut berputar dari terjun dalam penjualan, kata para pejabat serikat.
 
Serikat pekerja menerima tawaran Ssangyong tentang sebuah ₩ 62.000 (US $ 61,4) kenaikan gaji pokok bulanan dan pembayaran bonus dua juta won untuk setiap pekerja, untuk "mengatasi krisis manajemen," menurut seorang pejabat serikat.

Kesepakatan tentatif yang masih harus dipilih oleh 5.200 serikat pekerja. Ssangyong, unit Korea Selatan China Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), merupakan mobil pertama di Korea Selatan untuk mencapai kesepakatan upah tahun ini.

Kesepakatan itu terjadi kurang dari seminggu setelah para pemimpin serikat Ssangyong bertemu dengan Wakil Ketua SAIC Chen Hong untuk memprotes apa yang disebut salah urus serikat induk China dan mencari dana segar.

Pada pertemuan tersebut, eksekutif SAIC mengesampingkan kemungkinan mobil Cina menjual Ssangyong Motor tengah kekhawatiran kekurangan kas, menurut serikat kepala Ssangyong Chung Il-kwon.

Para pemimpin Uni telah cemas baru-baru ini, sebagai penurunan mendadak dalam penjualan kendaraan Ssangyong bisa ujung Perseroan menjadi krisis likuiditas kecuali induk China menyuntikkan modal baru ke dalam unit Korea Selatan.

Pejabat di tim PR Ssangyong menurun untuk mengomentari pertemuan antara eksekutif SAIC dan pemimpin serikat.

Ssangyong mengatakan akan menutup pabrik sendiri di Pyeongtaek, 65 kilometer barat daya Seoul, selama 15 hari dari Kamis sebagai penjualan jatuh.

Para pengamat mengatakan harga solar lebih tinggi di Korea Selatan dan ekonomi stagnan telah menyebabkan Ssangyong, yang menghasilkan lebih dari tiga-perempat dari penjualan dalam negeri, untuk membatasi produksi.

Bulan lalu, Ssangyong melihat penjualan domestik terjun 67 persen pada tahun untuk 1.902 unit.

Dalam enam bulan pertama tahun ini, Ssangyong, mobil Korea Selatan terkecil, dijual kendaraan 26 persen lebih sedikit sebagai konsumen dijauhi kendaraan yang gas-menenggak sport. Ssangyong's lineup kendaraan didominasi oleh SUV dan sedan mewah.

Shutdown tanaman akan menjadi yang pertama untuk Ssangyong karena malas beberapa lini produksi pada bulan Mei karena permintaan lamban.