Porsche telah memperkenalkan injeksi langsung pada Cayenne dan 911 Carrera, dan GT2 Turbo, dan GT3 semua memperoleh manfaat dari teknologi tahun depan. Meskipun normal bagi mobil yang paling untuk mengambil pelajaran dari olahraga motor dan menerapkannya pada mobil jalan mereka, Porsche melakukannya sebaliknya.

V8 3,4-liter pada kampanye Porsche RS Spyder di kelas LMP2 Sedekah akan dilengkapi dengan injeksi langsung, sehingga tingkat daya Facebook sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar. Sedangkan pabrik lama mengeluarkan 476 hp pada 10.000 RPM dan 273 lb.-ft. awal torsi di 7.500 RPM, mesin baru mendapat benjolan 27 hp, untuk membawa tingkat hingga 503 hp di 10k RPM dan 284 lb.-ft. puntir pada 8.500 rpm. Itu, dikombinasikan dengan penurunan konsumsi bahan bakar harus membuat Spyder bahkan lebih kompetitif di kelas itu terus mendominasi.