Spekulasi telah berputar-putar selama dua tahun terakhir bahwa versi Mazdaspeed dari-MX 5 benar di tikungan. Pada awalnya, ia dikabarkan akan dirilis pada akhir 2007, kemudian awal tahun 2008, kemudian awal 2009 lalu ... apa-apa.

Berbicara dengan Autoblog, Mazda PR manusia Jeremy Barnes membuat jelas bahwa pembuat mobil tidak memiliki rencana untuk menawarkan versi Mazdaspeed dari MX saat-5. Sementara itu awalnya diasumsikan bahwa 2.3-liter turbocharged empat-pot yang ditemukan di Mazdaspeed3 pada akhirnya akan menemukan jalan di bawah kap-MX 5, Mazda menemukan bahwa swap adalah bukan baut-dalam urusan. Menurut Barnes, "Itu tidak secara teoritis fit, sampai Anda baut di kepala." Sebuah bahan bakar pompa tekanan tinggi di bagian belakang kepala, didorong dari cam, akan memerlukan sebuah takik di firewall. Dengan demikian, mengubah mesin dari melintang (FWD) ke layout (RWD) memanjang hanya tidak layak.

Syukurlah, selain lineup Mazdaspeed sendiri tentang komponen suspensi dan mesin, perusahaan aftermarket sedang mengembangkan sistem mereka sendiri terpaksa induksi untuk MX NC-5. Cosworth saat ini sedang menguji supercharger dan Terbang 'Miata adalah beberapa bulan jauh dari melepaskan blower sentrifugal sendiri nya.