Berjalan sekitar Kejadian baru Hyundai, menatap dari setiap sudut mungkin, dan Anda akan bersumpah kau sudah melihatnya sebelumnya. Bukan mobil secara keseluruhan, pikiran Anda, melainkan isyarat styling individu. Akhir depan, misalnya, terutama kisi-kisi, menyerupai hidung di Mercedes-Benz S-Class. profile? Jelas Lexus LS 460. Dan belakang, sumur, ada beberapa M Infiniti di sana, mungkin sedikit BMW seri 5, juga. Dan berbicara tentang BMW, garis bagasi Kejadian itu tampaknya harus ditarik langsung dari Seri 7. Atau apakah depan menyerupai Infiniti, profil Benz, dan bagian belakang sebuah Lexus? pandangan editor kami 'bervariasi seperti rencana telepon seluler, namun konsensus itu dengan suara bulat - Kejadian aneh terlihat akrab.

"Kami tidak ingin membuat styling Kejadian itu polarisasi," kata John Krafcik, wakil presiden Hyundai pengembangan produk dan perencanaan strategis, 'jadi kami berhati-hati, tidak akan terlalu liar dengan desain. " Oleh karena itu, memakai Kejadian sheetmetal dituangkan dari melting pot otomotif. Untungnya untuk Hyundai, produk akhir ini tidak menyinggung atau inovatif, melainkan tampan dalam semacam deja vu cara.

Lebih penting untuk antusias, meskipun: Apakah drive seolah-olah itu dikembangkan dalam melting pot? Atau segala sesuatu sendiri? Untuk mengetahui, kami mengumpulkan tiga dari kendaraan Hyundai yang mengacu-Chrysler 300C dari apa yang disebut dalam Kejadian's 'set kompetitif,' dan Lexus GS 460 dan E550 Mercedes-Benz dari 'mengatur foto' - dan kemudian dikenakan setiap sedan untuk membunuh yang biasa kita tes track, serta mendorong luas jalan umum, semua untuk menentukan apakah Kejadian hanyalah sebuah tiruan dilaksanakan dengan baik - atau KO teknis.

Apakah ukuran penting? Dalam kasus mesin Kejadian itu, tidak benar-benar. Chrysler terkenal 5.7-liter Hemi V-8 memiliki lebih dari satu liter penuh perpindahan tambahan dibandingkan dengan Hyundai 4,6, namun menghasilkan 35 kuda lebih sedikit. Memang, 5,7 membuat torsi lebih substansial - 57 pound-feet - tapi nomor tes perusahaan tidak mendukungnya, seperti kali percepatan Kejadian adalah unggul. Bahkan, dengan 0-ke-60 dan berjalan seperempat mil dari 5,5 detik dan 14,0 pada 103,7 mph, masing-masing, Kejadian lebih cepat dari sebagian besar kendaraan dalam set yang kompetitif dan gambar, termasuk M45 Infiniti, Lexus GS 460 , dan Hemi-fied 300C. The sedan otomatis hanya dilengkapi cepat bahwa kami telah diuji dan Hyundai ditargetkan adalah 6.0 liter Pontiac G8 GT (5,3, 13,8 pada 102,3) dan Mercedes-Benz E550 5,5 liter (4,8, 13,4 pada 105,3). Tidak buruk untuk sebuah Hyundai? Tidak buruk untuk setiap pintu empat V-8-bertenaga-.