Bundel prototipe menarik Jepang dua teknologi baru: tabrakan sisi pencegahan dan back-up pencegahan tabrakan. Prototipe Tabrakan Bebas tampaknya langkah logis berikutnya di luar sistem peringatan jalur keberangkatan dan kontrol jarak membantu. Hal ini tampaknya juga akan menuju ke arah merebut kontrol jauh dari pengemudi pada saat potensi bahaya, meskipun Nissan berhati-hati untuk mengeja bahwa fitur keamanan baru yang dirancang untuk 'membantu mendukung driver secara intuitif dengan intervensi minimal. '

"Ini kendaraan prototipe terbaru extends Nissan 'keselamatan perisai' konsep untuk membantu melindungi kendaraan dan penumpangnya dari risiko yang mungkin datang dari berbagai arah," kata mobil dalam sebuah pernyataan.

Nissan menjelaskan bahwa sistem pencegahan tabrakan sisi samping menggunakan sensor dipasang yang mengaktifkan peringatan jika kendaraan mendekati terdeteksi di jalur dimaksudkan pengemudi. . . Mekanisme yaw kemudian diaktifkan melalui kontrol rem roda individu, untuk membantu mencegah tabrakan potensial,. "Kata Nissan.

Sistem pencegahan tabrakan back-up tendangan dalam selama 'manuver membalik ... Belakang dan sisi-sensor dipasang mendeteksi benda-benda di jalur kendaraan, "kata Nissan. "Jika objek terdeteksi, suara alarm, diikuti dengan pengaktifan rem, untuk membantu menghindari tabrakan dalam situasi seperti saat kendaraan adalah mundur dari tempat parkir."

Nissan tidak berspekulasi tentang berapa banyak sistem berteknologi tinggi seperti akan menambah harga kendaraan, juga tidak mengatakan ketika merencanakan peluncuran produksi teknologi baru.