Saya suka ide diesel, aku bahkan mungkin mempertimbangkan satu sebagai pembelian berikutnya. Namun, ada beberapa informasi yang juga penting untuk memikirkan selain emisi CO2.

'The peningkatan efisiensi mesin diesel juga dapat membantu mengurangi konsumsi minyak. Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa diperlukan sekitar 25% lebih banyak minyak untuk membuat satu galon bahan bakar diesel dari satu galon bensin, jadi kita benar-benar harus melihat bagaimana kendaraan tidak pada efisiensi bahan bakar dalam hal 'setara minyak. " Jadi, kita perlu menyesuaikan klaim jarak tempuh untuk kendaraan diesel menurun sekitar 20% ketika membandingkan mereka untuk kendaraan bertenaga bensin. "

"Tapi ketika datang ke polusi asap-membentuk dan materi partikulat beracun, juga dikenal sebagai jelaga, mesin diesel saat ini masih menjadi kotor banyak daripada mobil bensin rata-rata.

TIERY bermata

US knalpot standar untuk mobil diesel, yang secara historis telah lebih lemah dari mereka untuk mobil bensin, sedang diperbarui untuk memaksa kendaraan diesel dan bensin untuk memenuhi set yang sama standar emisi. Struktur berjenjang dari 'Tier 2' yang baru standar, bagaimanapun, memungkinkan mobil untuk menghasilkan beberapa mobil yang merilis dua kali lebih jelaga dan polusi asap membentuk daripada rata-rata kendaraan baru dan masih memenuhi target mereka. Juga, sampai standar diterapkan sepenuhnya pada tahun 2009, lubang yang ada memungkinkan beberapa mobil untuk polusi bahkan lebih.

Ada tiga kategori ukuran partikel jelaga:

* Partikel jelaga Besar (> 10 mikron) deposito dari udara ke dalam, tenggorokan hidung, dan paru-paru, menyebabkan batuk dan iritasi tenggorokan, dan dikeluarkan dari tubuh Anda melalui bersin, batuk, dan hidung bertiup.
* Partikel jelaga kasar (~ 10 mikron) yang terhirup ke dalam tenggorokan anda dan menetap di sana, menyebabkan iritasi lebih dan lebih batuk.
* Partikel jelaga Fine dan ultra-halus (kurang dari 2,5 mikron) yang paling berhasil di menyerang tubuh Anda-mereka cukup kecil untuk bepergian jauh ke dalam paru-paru Anda. Sesampai di sana, partikel jelaga ini dapat mengiritasi dan bermutasi jaringan yang paling sensitif dalam paru-paru, alveoli Anda. kantung udara ini pertukaran oksigen dan karbon dioksida dari udara yang Anda bernapas dengan darah dalam kapiler Anda, sehingga memungkinkan sistem peredaran darah anda untuk membawa oksigen ke seluruh tubuh Anda. partikel Jelaga, bagaimanapun, membuat tugas ini lebih sulit karena mereka menyebabkan inflamasi dan parut pada alveoli. Hal ini juga strain hati Anda karena harus bekerja lebih keras untuk mengkompensasi hilangnya oksigen.

Jelaga juga menemukan cara lain untuk membahayakan tubuh Anda, termasuk:

* Bronkitis kronis,
* Asma,
* Mengurangi kemampuan sistem pernafasan untuk melawan infeksi dan menghilangkan partikel asing, dan
* Kanker.

Semua ini berarti bahwa pencemaran diesel dapat mematikan, menyebabkan kematian dini melalui kanker atau jantung dan penyakit pernapasan. Sumber Daya Udara California Dewan telah menyimpulkan bahwa jelaga diesel bertanggung jawab atas 70% dari risiko negara kanker dari racun udara. Dalam populasi secara keseluruhan, penelitian telah menunjukkan peningkatan 26% pada mortalitas di peopl