laba fiskal TOYOTA'S kuartal pertama anjlok 28 persen dari tahun sebelumnya sebagai tergelincir penjualan Amerika Utara, yen yang kuat dan meningkatnya biaya bahan penyok laba.

Toyota Motor Corp sejauh menghindari jenis kerugian yang dalam disiksa oleh pembuat mobil Amerika Serikat, seperti General Motors Corp dan Ford Motor Co

Tetapi bahkan Toyota, pembuat mobil top Jepang, adalah penting melihat laju pertumbuhan penjualan yang lambat di tengah AS dan penurunan harga gas melonjak.

Toyota melaporkan kemarin bahwa April-Juni keuntungannya jatuh ke 353660000000 ¥ (US $ 3230000000) dari hampir 492 milyar periode yang sama tahun sebelumnya. penjualan Triwulanan beringsut turun 4,7 persen menjadi ¥ 6215000000000.

Toyota, yang membuat Prius hybrid bensin-listrik dan model mewah Lexus, telah berjalan leher dan leher dalam penjualan kendaraan global dengan GM, yang telah pembuat mobil terbesar di dunia selama 77 tahun.

Toyota menjual 4.817.941 kendaraan secara global selama enam bulan pertama tahun kalender, mengalahkan GM oleh 277.532 kendaraan. Namun, Toyota meramalkan masa sulit ke depan.

Bulan lalu, Toyota menurunkan kendaraan global rencana penjualan untuk tahun ini kalender dengan 350.000 kendaraan menjadi 9,5 juta, menyalahkan pasar lesu Amerika Utara. Laju pertumbuhan Toyota telah melambat untuk keuntungan 1-persen tahun ini kontras dengan mendaki 6-persen pada tahun 2007.

Untuk kuartal terakhir, Toyota menjual 2.190.000 kendaraan di seluruh dunia, naik 1,1 persen, atau 24.000 kendaraan, tahun sebelumnya.

Toyota Amerika Utara penjualan turun sebesar 33.000 kendaraan, atau 4,3 persen menjadi 729.000. Eropa penjualan turun sebesar 32.000 kendaraan, atau 9,6 persen menjadi 301.000.

Koji Endo, auto analis di Credit Suisse di Tokyo, mengatakan masalah di Toyota dalam mempertahankan keuntungan dan penjualan kendaraan lebih buruk daripada yang tampak pada permukaan karena apa yang ditandai sebagai beberapa stunts pembukuan yang mendorong angka. "Angka-angka di permukaan tidak tampak terlalu buruk, tetapi ketika Anda melihat apa yang mereka menunjukkan, situasi yang sangat berat bagi Toyota," katanya.

kendaraan Toyota penjualan di pasar negara berkembang meningkat, meskipun, dengan penjualan di Asia naik 40.000 kendaraan, atau 18 persen menjadi 262.000.

Toyota di posisi yang lebih baik daripada banyak para pesaingnya untuk naik keluar krisis harga bensin karena tidak memiliki sebanyak banyak truk atau gas-guzzlers dalam lineup-nya.