Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
US driver mengubah arah
MENGEMUDI sebuah E500 Mercedes memberikan Wes Richards mulus ke kantornya di Redwood City, California. Sekarang ia hops pada skuter untuk perjalanan 7 kilometer dari rumahnya di Atherton.
Harga bensin palsu kenyamanan, Richards kata. Dia diperdagangkan kedua sedan Mercedes-nya dan istrinya Mercedes R350 kendaraan sport untuk sebuah skuter Piaggio, Smart mobil dua tempat duduk dan sebuah Toyota Prius.
'Aku tidak melewatkan memiliki mobil-mobil, "kata Richards, 56, direktur pengelola kantor Silicon Valley Korn / Ferry International, sebuah perusahaan eksekutif-pencarian. 'Perasaan diperkuat setiap kali saya mengunjungi pompa dan mengisi Facebook US $ 28 di mana sebelum US $ 90. "
Harga bensin berubah budaya Silicon Valley Komuter, Bloomberg News melaporkan. Eksekutif memberikan mobil-mobil mewah, dan perusahaan seperti Google dan Juniper Networks membuat lebih mudah bagi karyawan untuk telecommute, transit menggunakan angkutan massal atau perusahaan ambil.
harga bensin California adalah ketiga tertinggi di AS, di belakang Alaska dan Hawaii. Sebuah galon reguler tanpa timbal di negara rata-rata US $ 4,189 pada tanggal 6 Agustus, naik 39 persen dari tahun lalu, menurut organisasi pengendara AAA.
Lalu lintas di jembatan tol Bay Area telah menurun, kata John Goodwin, juru bicara Komisi Transportasi Metropolitan, yang mengkoordinasi transportasi untuk wilayah Francisco sembilan-county San. Tol booth kendaraan terdaftar lebih sedikit 4 persen selama periode empat minggu bulan lalu dari tahun sebelumnya, menurut komisi.
Penumpang pada layanan antar-jemput Google telah meningkat 30 persen pada tahun lalu, kata Sunny Gettinger, juru bicara pemilik mesin pencari paling populer Web dunia. Sekitar 1.600 pekerja naik 150 bus setiap hari, dari kota-kota seperti jauh sebagai Concord, 88 kilometer jauhnya, dan Santa Cruz, 56 kilometer.
program alternatif Juniper Komuter memiliki dua kali pelamar sebanyak tiga bulan lalu, kata Sarah Sorensen, juru bicara perusahaan. Juniper Sunnyvale berbasis, pembuat terbesar kedua peralatan jaringan, menawarkan subsidi massa-transit, insentif untuk bersepeda dan sebuah program untuk pertandingan carpoolers.
Perusahaan ini juga memungkinkan karyawan untuk bekerja dari rumah. Secara global, 90 persen tenaga kerja telecommutes Juniper di beberapa waktu selama satu tahun, dengan 10 persen bekerja dari rumah pada setiap hari tertentu, kata Sorensen.
Teresa Thompson, seorang analis bisnis senior di Juniper, adalah mengambil keuntungan dari telecommuting pada beberapa hari, dan melawan biaya bensin dengan mengambil bus pada hari-hari lain.
"Saya sudah menghabiskan lebih dari US $ 500 per bulan pada gas, dan aku punya hibrida," kata Thompson, 48. "Aku harus melakukannya lama."
Pekerja tanpa sistem carpool perusahaan yang beralih ke situs iklan online Craigslist's. Postingan untuk naik-berbagi dalam area San Francisco meningkat 75 persen pada Juni dari bulan Januari, dengan 4025 listing pada bulan Juni, Susan MacTavish Best, juru bicara perusahaan dipegang San Francisco, menulis dalam sebuah e-mail.
Tom Reilly, presiden ArcSight, Cupertino komputer yang berbasis perusahaan software keamanan, telah berubah mengemudi rutin untuk meningkatkan gas mileage. Untuk memukul kemacetan kurang, dia meninggalkan 30 menit sebelumnya untuk pulang-pergi nya 80 kilometer dari Sausalito ke Cupertino. Dia juga memantau konsumsi pembacaan mobilnya.
"Serius, aku terus mata saya pada hal sepanjang waktu, berusaha untuk memaksimalkan itu," kata Reilly, 46. "Saya menemukan bahwa ketika saya meninggalkan ketika ada lalu lintas kurang, saya bisa mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik."
Sekarang Reilly berpikir tentang membeli mobil listrik. 'Saya pikir, barangkali berikutnya 12 bulan aku menjadi kandidat yang baik untuk beberapa mobil listrik-hibrida baru, "katanya.
ketersediaan Terbatas mobil hemat bahan bakar adalah batu sandungan untuk beberapa calon pembeli.
Craig Norris, CEO Corp Attensity dipegang, pembuat Palo Alto berbasis perangkat lunak analisis teks, lebih dari bersedia untuk menyingkirkan empat pintu truknya Nissan Titan demi sebuah Toyota Prius.
Dia tidak bisa menemukan Prius secara lokal, sehingga ia terbang ke Minnesota untuk mendapatkan satu.
"Aku membawanya kembali 32 jam lurus," kata Norris, 60,. 'Salah satu dari orang-orang hal-hal gila akan lakukan untuk menghemat uang. "
VAB Goel, 38, mitra umum dengan Palo Alto berbasis Norwest Venture Partners, telah berubah menjadi sistem video-konferensi di rumahnya, baik untuk panggilan bisnis dan keluarga, untuk mengurangi perjalanan.
'Dalam beberapa tahun terakhir, saya menggunakan beberapa kali sebulan, "kata Goel.
'Sekarang saya menggunakan beberapa kali seminggu. "
Harga bensin palsu kenyamanan, Richards kata. Dia diperdagangkan kedua sedan Mercedes-nya dan istrinya Mercedes R350 kendaraan sport untuk sebuah skuter Piaggio, Smart mobil dua tempat duduk dan sebuah Toyota Prius.
'Aku tidak melewatkan memiliki mobil-mobil, "kata Richards, 56, direktur pengelola kantor Silicon Valley Korn / Ferry International, sebuah perusahaan eksekutif-pencarian. 'Perasaan diperkuat setiap kali saya mengunjungi pompa dan mengisi Facebook US $ 28 di mana sebelum US $ 90. "
Harga bensin berubah budaya Silicon Valley Komuter, Bloomberg News melaporkan. Eksekutif memberikan mobil-mobil mewah, dan perusahaan seperti Google dan Juniper Networks membuat lebih mudah bagi karyawan untuk telecommute, transit menggunakan angkutan massal atau perusahaan ambil.
harga bensin California adalah ketiga tertinggi di AS, di belakang Alaska dan Hawaii. Sebuah galon reguler tanpa timbal di negara rata-rata US $ 4,189 pada tanggal 6 Agustus, naik 39 persen dari tahun lalu, menurut organisasi pengendara AAA.
Lalu lintas di jembatan tol Bay Area telah menurun, kata John Goodwin, juru bicara Komisi Transportasi Metropolitan, yang mengkoordinasi transportasi untuk wilayah Francisco sembilan-county San. Tol booth kendaraan terdaftar lebih sedikit 4 persen selama periode empat minggu bulan lalu dari tahun sebelumnya, menurut komisi.
Penumpang pada layanan antar-jemput Google telah meningkat 30 persen pada tahun lalu, kata Sunny Gettinger, juru bicara pemilik mesin pencari paling populer Web dunia. Sekitar 1.600 pekerja naik 150 bus setiap hari, dari kota-kota seperti jauh sebagai Concord, 88 kilometer jauhnya, dan Santa Cruz, 56 kilometer.
program alternatif Juniper Komuter memiliki dua kali pelamar sebanyak tiga bulan lalu, kata Sarah Sorensen, juru bicara perusahaan. Juniper Sunnyvale berbasis, pembuat terbesar kedua peralatan jaringan, menawarkan subsidi massa-transit, insentif untuk bersepeda dan sebuah program untuk pertandingan carpoolers.
Perusahaan ini juga memungkinkan karyawan untuk bekerja dari rumah. Secara global, 90 persen tenaga kerja telecommutes Juniper di beberapa waktu selama satu tahun, dengan 10 persen bekerja dari rumah pada setiap hari tertentu, kata Sorensen.
Teresa Thompson, seorang analis bisnis senior di Juniper, adalah mengambil keuntungan dari telecommuting pada beberapa hari, dan melawan biaya bensin dengan mengambil bus pada hari-hari lain.
"Saya sudah menghabiskan lebih dari US $ 500 per bulan pada gas, dan aku punya hibrida," kata Thompson, 48. "Aku harus melakukannya lama."
Pekerja tanpa sistem carpool perusahaan yang beralih ke situs iklan online Craigslist's. Postingan untuk naik-berbagi dalam area San Francisco meningkat 75 persen pada Juni dari bulan Januari, dengan 4025 listing pada bulan Juni, Susan MacTavish Best, juru bicara perusahaan dipegang San Francisco, menulis dalam sebuah e-mail.
Tom Reilly, presiden ArcSight, Cupertino komputer yang berbasis perusahaan software keamanan, telah berubah mengemudi rutin untuk meningkatkan gas mileage. Untuk memukul kemacetan kurang, dia meninggalkan 30 menit sebelumnya untuk pulang-pergi nya 80 kilometer dari Sausalito ke Cupertino. Dia juga memantau konsumsi pembacaan mobilnya.
"Serius, aku terus mata saya pada hal sepanjang waktu, berusaha untuk memaksimalkan itu," kata Reilly, 46. "Saya menemukan bahwa ketika saya meninggalkan ketika ada lalu lintas kurang, saya bisa mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik."
Sekarang Reilly berpikir tentang membeli mobil listrik. 'Saya pikir, barangkali berikutnya 12 bulan aku menjadi kandidat yang baik untuk beberapa mobil listrik-hibrida baru, "katanya.
ketersediaan Terbatas mobil hemat bahan bakar adalah batu sandungan untuk beberapa calon pembeli.
Craig Norris, CEO Corp Attensity dipegang, pembuat Palo Alto berbasis perangkat lunak analisis teks, lebih dari bersedia untuk menyingkirkan empat pintu truknya Nissan Titan demi sebuah Toyota Prius.
Dia tidak bisa menemukan Prius secara lokal, sehingga ia terbang ke Minnesota untuk mendapatkan satu.
"Aku membawanya kembali 32 jam lurus," kata Norris, 60,. 'Salah satu dari orang-orang hal-hal gila akan lakukan untuk menghemat uang. "
VAB Goel, 38, mitra umum dengan Palo Alto berbasis Norwest Venture Partners, telah berubah menjadi sistem video-konferensi di rumahnya, baik untuk panggilan bisnis dan keluarga, untuk mengurangi perjalanan.
'Dalam beberapa tahun terakhir, saya menggunakan beberapa kali sebulan, "kata Goel.
'Sekarang saya menggunakan beberapa kali seminggu. "