tes kini digunakan oleh para pembuat mobil untuk menentukan bahan bakar resmi dan emisi karbon dioksida tidak menyediakan informasi yang akurat bagi pembeli, menurut tes baru dilaksanakan oleh 4Car otomotif Channel 4's website.

4Car melakukan uji bahan bakar dunia nyata ekonomi pada delapan mobil rendah emisi dan semua gagal memenuhi angka resmi. Tiga mobil sebanyak 10mpg pendek tingkat konsumsi BBM diumumkan.

Tes memeriksa Bluemotion Golf, Skoda Fabia Greenline, Mini Cooper D, Honda Civic Hybrid, Toyota Aygo, Ford Focus Econetic, Fiat 500 1.2, BMW 118d, semua yang dianggap sebagai emisi rendah / model bahan bakar ekonomi.

The Bluemotion Golf mendapat paling dekat dengan angka resmi dalam 4Car tes, mencapai 57.5mpg, hanya 5.3mpg singkat kembali 62.8mpg dalam tes yang disetujui pemerintah. khusus Ford rendah emisi versi yang terlaris Focus, yang Econetic, kembali 54mpg di 4Car tes - 11.6mpg kurang dari angka resmi.

bahan bakar Tes juga mengungkapkan bahwa emisi karbon dioksida mengklaim angka realistis dan bahwa semua mobil, yang ada dalam ved Jalan Pajak Band B, harus jatuh ke Jalan Pajak Band C.

Pengujian dilakukan di bawah kondisi yang ketat untuk mencapai konsistensi. Tidak seperti rezim pengujian resmi, yang dilakukan di laboratorium, tes 4Car's dilakukan di jalan untuk mereplikasi kondisi 'dunia nyata' mengemudi. Dan tidak seperti angka resmi, yang hanya menggabungkan siklus perkotaan perkotaan dan ekstra, 4Car dilakukan lima set tes untuk sampai pada angka konsumsi secara keseluruhan.

Tim editor 4Car Bowdler berkata: "Rezim ujian resmi terlalu sederhana untuk merangkul semua keanehan kondisi operasi dunia nyata dan itu memungkinkan beberapa jenis mobil untuk terlihat baik - terlalu bagus sebenarnya.

'The batch mobil yang kami uji mengklaim semua telah' hijau 'credentials, tetapi mereka tidak ramah lingkungan atau ekonomis seperti yang kita telah dituntun untuk percaya.

'Produsen berpendapat bahwa tes resmi menawarkan tingkat lapangan bermain yang memungkinkan pembeli mobil potensial untuk membuat perbandingan langsung, tetapi mereka beruang sedikit hubungan mengemudi di dunia nyata. Angka-angka resmi menyesatkan dan saya tidak bisa melihat produsen meminta perubahan karena mereka tahu tes saat ini membuat mobil mereka terlihat lebih bahan bakar efisien dan bersih daripada mereka. "