Studi ini memprediksi bahwa semua-listrik, plug-in kendaraan akan menjadi kenyataan pada tahun 2020, dan bahwa teknologi baterai untuk mobil listrik juga bisa mengubah cara kendaraan yang dibiayai. Eksekutif diantisipasi bahwa baterai akan biaya hingga 15 persen dari total biaya kendaraan di beberapa segmen, membuat kendaraan tersebut jauh lebih mahal dibandingkan dengan mesin tradisional.

Kehidupan baterai otomotif diperkirakan 10 tahun, tetapi baterai tersebut dapat digunakan di luar itu dalam aplikasi nonautomotive, seperti di jaringan listrik. Itu menyebabkan beberapa eksekutif untuk menunjukkan bahwa konsumen harus dapat pembayaran terpisah pada kendaraan dan baterai, menarik keluar pembayaran baterai selama periode yang lebih lama sehingga mereka akan lebih terjangkau.

Penelitian ini tidak optimis tentang teknologi sel bahan bakar hidrogen, mengatakan hanya sebagian kecil kendaraan mungkin menggunakan teknologi yang pada tahun 2020.

Membuat hidrogen cair tetap merupakan proses yang mahal, dan juga akan sulit untuk membangun infrastruktur baru untuk mendistribusikannya.

IBM Otomotif, sebuah cabang dari IBM Corp, menyediakan jasa konsultasi dan informasi teknologi kepada perusahaan auto-terkait.