CHINA adalah menaikkan pajak penjualan pada mobil besar sampai setinggi 40 persen, dan secara drastis memotong pajak atas mobil kecil, dalam upayanya terbaru untuk mengurangi penggunaan energi dan mengurangi emisi.

Mulai dari tanggal 1 September, pajak penjualan untuk mobil penumpang dengan kapasitas mesin antara 3 liter dan 4 liter akan naik menjadi 25 persen dari 15 persen, dengan tarif untuk mobil didukung oleh mesin lebih dari 4 liter dua kali lipat menjadi 40 persen, Departemen Keuangan kemarin.

Tingkat untuk mobil dengan mesin yang 1 liter atau kurang akan turun dari 3 persen menjadi 1 persen, kata pernyataan kementerian. Tingkat untuk kendaraan didukung oleh kapasitas mesin lainnya akan tetap tidak berubah, mulai dari 3 persen menjadi 12 persen.

'Penyesuaian pajak penjualan bertujuan menahan produksi dan pembelian kendaraan bermesin besar dan memacu permintaan untuk mobil kecil, "kata Lang Xuehong, direktur dari divisi otomotif Sinotrust Consulting.

"Ini akan membantu konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan mengurangi polusi udara, berkontribusi pada pertumbuhan berkelanjutan industri otomotif," kata Lang.

"Kebijakan ini akan berdampak positif pada meningkatkan penjualan kendaraan kecil kami," kata Zhang Jiagan, ketua asisten di Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, yang baru saja meluncurkan sedan Gratis 1 liter Cruiser.

Sektor mobil kecil telah menderita di China sebagai mobil besar menjadi status simbol dalam masyarakat yang lebih makmur.

Penjualan mobil dengan mesin kurang dari 1 liter turun 31 persen menjadi 251.700 tahun lalu, menurut Asosiasi Produsen China Auto.

Pangsa pasar kendaraan dengan kapasitas mesin di bawah 1 liter turun dari 6,5 persen menjadi 3,1 persen tahun lalu dibandingkan dengan kenaikan 15-persen-point untuk sektor ekonomi-mobil bertenaga oleh mesin antara 1 liter dan 1,5 liter.