Dearborn, Mich, 13 Agustus 2008 - The 2009 Ford Flex menyimpan gas selama berkat slowdowns normal untuk sebuah teknologi baru yang mengganggu sementara konsumsi bahan bakar tetap menjaga operasi mesin optimal dan driveability Ford terbaik di kelasnya.

The Flex adalah kendaraan Ford pertama yang menggunakan sistem bahan bakar kontrol, yang akan tampil di paling mendatang Ford Motor kendaraan Perusahaan.

The Flex mengatur penggunaan gas dengan menggunakan bahan bakar perlambatan agresif menutup-off untuk peningkatan efisiensi sekitar 1 persen. Teknologi ini membantu Flex mencapai 24 mil per galon di jalan tol dan 17 mpg di kota mengemudi, yang berarti bahwa tidak ada kendaraan lain di segmen crossover ukuran penuh yang mendapat jalan raya ekonomi bahan bakar yang lebih baik.

bahan bakar Operasi menutup-off adalah otomatis dan tidak memerlukan tindakan yang tidak biasa dari pengemudi. Ketika sopir rilis pedal gas untuk memperlambat, sistem mematikan sementara bahan bakar. Aliran bahan bakar mulus dilanjutkan bila kendaraan mencapai kecepatan rendah atau saat pengemudi berakselerasi lagi. Hal ini memberikan manfaat ekonomi bahan bakar yang signifikan sambil terus memberikan driveability Ford terbaik di kelasnya.

Bahan bakar Perlambatan menutup-off agresif menggunakan transmisi untuk menjaga mesin berjalan pada suatu titik, operasional yang rendah lebih efisien bila memungkinkan. Untuk mencegah ragu mesin biasanya terkait dengan gangguan bahan bakar, Ford tim kalibrasi Powertrain dikembangkan perangkat lunak berpemilik untuk mengintegrasikan teknologi dengan Ford powertrain terbaik di kelasnya.

"Sistem bahan bakar Manajemen Flex adalah dikalibrasi untuk beroperasi kentara ke sopir," kata Kevin Layden, Ford Powertrain kalibrasi chief engineer. "Ini menghemat bahan bakar tanpa fluktuasi kinerja powertrain atau kompromi di driveability."

The Flex ini didukung oleh pemenang penghargaan Ford 3.5 liter V-6 engine memberikan 262 tenaga kuda pada 6.250 rpm dan 248 lb.-ft. torsi di 4.500 rpm, dikawinkan dengan transmisi otomatis 6-speed maju yang menggunakan gear ratio 6.04:1 luas untuk mencapai efisiensi bahan bakar yaitu 4 persen lebih baik dibandingkan transmisi otomatis 4-kecepatan.

Powerpack The crossover, yang diperkenalkan pada tahun 2007 Ford Edge, mencapai driveability terbaik di kelasnya, mengalahkan saingan dengan hardware identik dengan selisih empat hingga satu di kategori termasuk hard-start, kasar idle, kualitas shift dan gelombang ragu-ragu karena untuk kalibrasi berdasarkan umpan balik pelanggan.

"Ketika kami mendapatkan umpan balik pelanggan, kami menganalisa setiap detail dan menghubungkannya dengan metrik tujuan kita," kata Mazen Hammoud, Ford Powertrain manajer kalibrasi. "The Flex dibangun pada kekuatan Ford powertrain terbaik di kelasnya dan driveability, yang sudah sangat baik diterima oleh pelanggan kami."

Dengan interior berani dan eksterior khas dan baik yang ditunjuk, Flex membuat pernyataan yang berani. Selain itu, bahan bakar ekonomi tujuh-penumpang Flex's sampai 24 mpg di jalan raya membuatnya menjadi pilihan yang kuat dalam saat harga gas yang tinggi. Jika Anda menambahkan Link SIRIUS tersedia Perjalanan, Flex bahkan akan menemukan Anda gas termurah dan mengarahkan Anda langsung ke lokasi - banyak cara lain untuk menghemat beberapa dolar setiap pengisian.