Menyimpan Lexus -

Pada tahun 1996 saya mengambil pekerjaan dengan perusahaan di California yang menjanjikan hal-hal besar dalam pertukaran untuk kerja keras. Tidak satu menolak tantangan, saya mengundurkan diri dari pekerjaan saya dan pindah dari New Jersey ke California untuk memulai hidup baru. Pada usia lanjut 21 tahun, tujuan saya, mimpi dan keinginan yang cukup besar, dan janji gaji yang layak bersama dengan komisi telah saya membuat rencana tentang bagaimana menghabiskan kekayaan yang ditemukan baru. Selama minggu pertama di pekerjaan baru, partner pelaksana memanggil saya ke kantornya dan menginstruksikan saya untuk membuat daftar tujuan yang saya harus meninjau dengan dia dalam beberapa hari.

Saya masih baru di kota dan tidak bertemu dengan banyak orang lagi, jadi setelah bekerja saya menghabiskan banyak waktu melihat mobil-mobil di berbagai dealer di Southern California. Saya menyiapkan daftar tujuan, dan atas dalam daftar itu adalah apa jenis mobil saya ingin menjadi mengemudi. Beberapa hari berlalu dan saya lagi dipanggil ke kantor mengelola mitra dan ia menanyakan tujuan saya.

Setelah saya pergi ke tujuan penjualan saya dengan bangga mengatakan bahwa aku berniat untuk membeli Lexus SC400 begitu aku telah mendapat komisi saya bergulir. Aku mengambil brosur keluar dari saya tumpukan dokumen menunjukkan kepadanya dalam mobil saya ditujukan untuk membeli begitu aku memulai pertemuan tujuan saya, dan ia menatap saya dan tertawa. Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa saya tidak akan pernah membuat cukup uang untuk bisa membeli mobil itu.

Aku berlangsung kurang dari empat bulan dari perusahaan tersebut sebelum pergi dengan startup yang pada akhirnya akan memungkinkan saya untuk membeli tidak hanya SC400 Lexus, tapi banyak mobil keren lainnya juga.

Telah ada banyak berita akhir-akhir ini yang belum baik pada Lexus. Survei diposting oleh Agen 009 memiliki Lexus dalam memimpin ketika saya menulis cerita ini sebagai perusahaan pembaca kami tersangka akan kehilangan pelanggan yang paling selama kemerosotan ekonomi kita telah mengalami selama 12 bulan terakhir. BMW telah tertangkap sampai dengan Lexus dalam kualitas baik dan kemungkinan besar akan melampaui Lexus tahun ini penjualan juga, dan sementara itu adalah mudah bagi kita untuk bermain quarterback kursi, kenyataannya adalah bahwa Lexus tampaknya telah tersendat di pasar.

Sementara Lexus tidak akan keluar dari bisnis, saya merasa bahwa beberapa langkah strategis benar-benar bisa melontarkan kembali ke atas eselon mobil mewah, dan bahkan memberikan BMW kabur uang mereka.

Faktor tunggal terbesar dalam bermain di Lexus adalah bahwa mobil mereka hanya tidak memiliki "harus memilikinya" banding lagi. Dingin, dihitung dan steril tampaknya status quo dengan formasi model saat ini, dan sementara mereka mungkin mobil kekar besar, tidak ada gairah ada. Bahwa gairah dan daya tarik adalah hal-hal yang membuat nafsu jauh lebih muda saya untuk coupe SC400, tapi hal-hal saat ini hilang dari model lineup.

Jadi bagaimana Anda memperbaiki Lexus?

Pertanyaan yang bagus mungkin, tapi pertama-tama Anda harus mengakui bahwa Lexus perlu diperbaiki. Ada pasti beberapa hardcore Lexus fans di situs ini yang mungkin berpendapat bahwa Lexus tidak perlu diperbaiki, tapi untuk saat ini, berilah aku kelonggaran dan mengasumsikan bahwa Lexus memang rusak.

Lexus selalu memiliki drive roda depan mobil entry level dan drive sedan roda belakang kapal di armada, jadi mari kita mulai ada. LS telah menjadi kendaraan patokan yang lain bercita-cita menjadi dalam hal kualitas, tetapi membosankan. Mobil ini tidak dibeli untuk cara melakukan, melainkan cara diletakkan bersama-sama.

Lexus pertama dan terutama perlu untuk kembali bahwa "harus memilikinya" quotient yang hilang dari lineup. IS-F adalah satu-satunya mobil yang datang dekat untuk memiliki kualitas, namun ketika didorong kembali ke belakang dengan pesaing itu masih tampil sebagai konservatif.

Jadi mengapa tidak mulai dengan bottom up redesign dari Lexus. Mari kita mulai dengan IS. Saya pikir IS adalah mobil tampak besar, saya pikir rims pada IS adalah beberapa rims mencari terbaik saat ini di mobil produksi. Lexus perlu infus beberapa jiwa dan semangat ke dalam IS, dan kemudian mencuri halaman dari buku pedoman BMW dan memperkenalkan baik coupe dan versi konversi IS.

Untuk membuat IS pesaing benar BMW 3-Series transmisi manual adalah suatu keharusan di seluruh papan. Persentase benar-benar tidak penting untuk berapa banyak roll dengan mobil manual, itu adalah persepsi pilihan transmisi manual menciptakan bahwa Lexus perlu untuk menangkap. Pengemudi mobil sporty seperti pilihan pedal kopling, dan Lexus perlu mendapatkan ini ke lineup segera. Selain itu, lanjut peningkatan IS-F bersama dengan penambahan transmisi manual akan melengkapi lineup untuk IS.

GS adalah mobil bagus dengan harga yang mahal. Lexus bisa memanfaatkan berbagai model ini dengan melakukan beberapa item sederhana. Hal pertama yang saya sarankan adalah mendefinisikan siapa GS benar-benar terjadi setelah dalam hal penjualan. Apakah ini BMW Seri 5 atau E-Class Mercedes-Benz? Jika 5-Series adalah jawabannya, saya kembali akan menyarankan transmisi manual di seluruh papan. Kebanyakan orang membeli transmisi otomatis, namun dimasukkannya manual lagi menciptakan persepsi di benak konsumen untuk maksud olahraga mobil. BMW meliputi manual di Seri 5-untuk alasan ini, dan meskipun jumlahnya kecil nilai persepsi diciptakan melalui penawaran yang sangat berharga.

Lexus perlu menindaklanjuti dan menciptakan GS-F serta memberi mereka mobil yang dapat bersaing dengan BMW M5. Lexus yang satu ini bisa atas tangan sebagai M5 saat ini dengan standar Smg memiliki "cinta" atau "benci" reaksi dengan orang-orang. Saya baru-baru mengendarai M6 Smg, dan terkejut di "kekikukan" transmisi. Lexus mudah bisa pindah ke kepala kelas dengan F-GS dan memiliki mobil yang mampu bersaing dengan tidak hanya M5, tetapi E63 MB dan Audi S6 juga.

Untuk saat ini saya akan meninggalkan LS saja, tetapi saya akan menyarankan ES berikutnya dan RX menjadi penggerak roda belakang. Menjaga ES tetapi membuat itu RWD merupakan langkah strategi besar dan satu yang akan terus membayar dividen yang besar untuk Lexus. Mobil ini bisa bersaing dengan MB C-Class dan terus menjadi aset besar untuk Lexus. Dengan membuat RWD RX juga, itu memungkinkan bersaing dengan ML dan BMW X3 saat mengambil menghilangkan stigma itu menjadi Camry pada steroid.

Akhirnya saya akan mengusulkan dua hal yang saya pikir akan pergi jauh menuju memperbaiki Lexus, dan menciptakan sebagai kelas dunia salah satu produsen inti versus perusahaan mobil Amerika Serikat saja. Pertama memo LF-A. Anda tidak membutuhkannya, dan terus terang saya tidak yakin orang bersedia untuk membelinya sekarang. Membawa kembali coupe SC400. Buatlah konversi juga, tapi tawaran itu awalnya sebagai sebuah coupe. Tawarkan transmisi manual, dan membuat F-versi itu juga. The SC400 asli mobil besar, tapi itu hilang dalam terjemahan ketika itu menjadi gumpalan Tylenol kembung berbentuk dikenal sebagai SC430 tersebut.

Kedua, dan saya pikir yang paling penting adalah ini, Lexus perlu mengeluarkan Toyota Lexus. Saat ini Anda bisa duduk di LS460, dan kemudian pergi menyusuri jalan ke dealer Toyota dan duduk di Camry atau Corolla dan mulai melihat switch dan tekstur dan Anda akan melihat hal yang sama. Bagian dari keberhasilan Lexus 'telah dibangun di atas pembeli Toyota bergerak naik, namun ada banyak pembeli Toyota yang bergerak hingga sesuatu yang berbeda. Saya benar-benar percaya bahwa jika Anda memiliki mobil Toyota didorong untuk beberapa tahun, bergerak naik menjadi merek mobil premium yang Anda harapkan untuk melihat sesuatu yang berbeda. Itu tidak terjadi dengan Lexus. Sebagian besar alat switch dan permukaan adalah sama seperti di Toyota lebih kecil, dan aku tidak peduli seberapa baik itu dipadukan garis bawah adalah persepsi yang lebih berkualitas saja tidak ada.

Itu merupakan pujian yang luar biasa untuk Toyota, namun bukan untuk Lexus. Untuk Lexus untuk mengatur sendiri terpisah dari Toyota, perlu untuk menjaga kualitas tetapi mengubah potongan. Tidak menggunakan switch jendela yang sama seperti Toyota, atau batang gilirannya sama sinyal, atau font yang sama pada panel instrumen. Lakukan sesuatu yang berbeda. Buat sebuah pengalaman yang berbeda dari Toyota sehingga membuat hal itu merupakan pengalaman yang benar-benar khusus untuk drive Lexus. Ini item tunggal apalagi akan membantu untuk membunuh persepsi bahwa Lexus tidak lebih dari sekedar berdandan Toyota. Membuat Lexus khusus. Membuat Lexus kelas dunia.

Saya baru saja memeriksa kembali ke survei untuk melihat bagaimana Lexus fairing dan mereka masih dalam memimpin dalam survei Agen 009 diposting, tampaknya ada kesepakatan bahwa Lexus membutuhkan bantuan. Aku hanya meletakkan rencana permainan saya, apa yang akan menjadi milikmu?

Saya pikir kembali ke tahun saya lebih muda seperti yang anak 21 tahun yang bernafsu setelah Lexus. Menciptakan bahwa dalam pikiran orang, dan Anda akan memiliki lari hit di tangan Anda.

Lexus, kau dengar?

Jika Anda belum diperiksa galeri terbaru kami Anda kehilangan beberapa gambar yang besar:



Event Quail 2008