Para insinyur dan desainer di Kicherer telah memodifikasi versi mereka sendiri dari Mercedes SL memberikan suatu tenaga kuda 605 luar biasa. Powered by Kicherers mesin biturbo K60 V12, yang Kicherer SL K 60 Evo Black tidak 0-60 mph dalam 4,3 detik dengan kecepatan puncak 186 mph.

Terdiri dari komponen yang terbuat dari serat karbon,? Yang Kicherer SL K 60 Evo Black meningkatkan aerodinamis dengan celemek depan berbentuk khusus? Yang mengurangi as roda depan angkat aerodinamis. Pada saat yang sama, mesin serta manfaat rem depan dari pendinginan tambahan yang disediakan oleh asupan udara besar pusat.

The Kicherer SL K 60 Evo Black rides pada velg 20 inci dan diprogram elektronik? chassis ABC yang menurunkan bodi mobil sekitar 25 milimeter.? Klik untuk? gambar dan siaran pers.

Kicherer SL K 60 Evo Galeri Black:



Siaran Pers:

Kicherer SL K 60 Evo Black

605hp Mercedes SL Class
Mercedes SL Class melanjutkan kisah sukses dalam edisi revisi. Sebagai soal saja, para insinyur dan desainer di KICHERER telah menarik semua berhenti dalam rangka meningkatkan keeksklusifan roadsters dan sporty.

Berkat mesin K60 KICHERER biturbo 12-silinder dilengkapi dengan 605hp/445kW, SL 600 menjadi salah satu roadsters paling kuat di seluruh dunia. 0 hingga 100 km / jam dalam 4,3 detik dan 200 km / jam setelah 14,2 detik adalah nilai-nilai berbicara untuk diri mereka sendiri, sama seperti kecepatan puncak dibatasi secara elektronik dari 300 km / jam

Bentuk dan fungsi kesempurnaan terbesar: Terlepas dari penampilan elegan mereka, aerodinamis KICHERER komponen, tersedia untuk semua model SL saat ini, adalah nyata untuk perbaikan aerodinamis kendaraan. Pada kecepatan tinggi, stabilitas berkendara lebih ditingkatkan karena angkat aerodinamis mempengaruhi gandar depan berkurang secara signifikan.

Dan apa yang lebih, baik komponen yang terbuat dari karbon berkualitas tinggi atau PUR-RIM. Bagi generasi SL upgrade, celemek depan berbentuk khusus dikembangkan yang mengurangi as roda depan angkat aerodinamis dengan cara desain yang canggih. Pada saat yang sama, mesin serta manfaat rem depan dari pendinginan tambahan yang disediakan oleh asupan udara besar pusat.

Mengganti celemek baru terhadap bumper standar tidak lebih dari bermain anak-anaknya. Perancang KICHERER cocok untuk SL baru memperoleh je ne khusus yang sais quoi oleh diffuser belakang aerodinamis yang relevan.

perangkat gaya lebih lanjut menyoroti penampilan sporty adalah lampu belakang yang teduh dan tutup belakang, di dalam dan luar cermin kerang yang terbuat dari karbon. Yang menguasai interior sporty dengan roda kemudi F1 dengan dayung perpindahan gigi karbon, instrumen tambahan di dalam saluran outlet serta dengan unsur-unsur dekoratif lebih lanjut terbuat dari karbon asli.

Lain detail penting menekankan tampilan individu terdiri di bagian-multi KICHERER RS-1 paduan. Kedua-seater dapat dilengkapi dengan 20 rims - yang depan dengan 255/30 ZR 20 Pneus dan belakang dengan 305/25 ZR 20 ban oleh Continental.

Dalam rangka untuk lebih meningkatkan roadsters SL saat ini dinamika berkendara yang luar biasa, KICHERER telah mengembangkan program elektronik untuk chassis ABC yang menurunkan bodi mobil sekitar 25 milimeter.

The KICHERER performa tinggi sistem rem dengan cakram berukuran xxl rem berventilasi dan dibor dengan mudah dapat mengatasi dengan sebagian besar strain yang berlebihan. Dan last but not least, olahraga knalpot tidak hanya meningkatkan kinerja, tetapi menyenangkan telinga - dengan simfoni suara halus dan tidak mengganggu.