Apakah tidak yakin apa masa depan desain Mazda sekarang memegang sejak emas mereka-boy Frans von Holzhausen, mantan direktur desain, meninggalkan perusahaan untuk bergabung Tesla Motors. Karyanya yang terakhir itu sedang ditampilkan minggu ini di Moskow Motor Show 2008 -? yang Kazamai Mazda.

The Mazda Kazamai adalah crossover kompak gaya dirancang dengan pasar Rusia dalam pikiran. Dibangun dengan Sustainable Zoom-Zoom (Mazdas versi BMW EfficientDynamics) yang Mazda Kazamai diaktifkan oleh mesin bensin 2.0 liter direct-injection dikawinkan dengan kecepatan 6 generasi berikutnya otomatis. Mesin dikatakan untuk kembali bahan bakar ekonomi-unggul bersama dengan angka kinerja yang kuat.

Sejauh produksi berjalan, Mazda mengatakan dalam siaran pers mereka bahwa? Kazamai memberikan sekilas di mana Mazda pos dengan crossover kompak kemungkinan masa depan.

Siaran Pers:

- Konsep Mobil Dirancang dengan Pasar Rusia di Mind
- Dilengkapi dengan Sustainable Zoom-Zoom Technologies
- Nagare Crossover Konsep Desain

Tahun lalu, Mazda Motor Corporation mengumumkan bahwa itu adalah memulai arah baru dengan perkembangan teknologi. Strategi, yang disebut 'Sustainable Zoom-Zoom,' akan fokus pada produksi kendaraan yang menggabungkan kegembiraan merek dagang Mazda mengemudi dengan teknologi lingkungan dan keselamatan selanjutnya berevolusi.

'Sustainable Zoom-Zoom dan Mazda desain Nagare telah digabungkan dalam konsep mobil Kazamai Mazda yang menampilkan bagaimana Mazda bisa memberikan kendaraan dalam waktu dekat yang menggembirakan untuk melihat dan menarik untuk mengemudi, dengan bahan bakar meningkat rata-rata sebesar 30 persen dan menghasilkan emisi jauh lebih sedikit daripada model-model produksi saat ini. Ini adalah Mazda yang terbaik - crossover, keren kompak atletis, dengan kinerja lingkungan generasi mendatang. Dirancang dengan segmen SUV Rusia kompak dalam pikiran, Kazamai memberikan sekilas di mana Mazda pos dengan crossover kompak kemungkinan masa depan.

Rusia booming Automobile Market

Antara 2004 dan akhir tahun 2007, pasar mobil Rusia tumbuh sekitar 1,28 juta mobil, dan dalam proses menjadi pasar mobil kedua terbesar di Eropa setelah Jerman. Selama periode yang sama, Mazda cepat memantapkan dirinya sebagai salah satu merek yang paling Rusia mobil populer, meningkatkan penjualan dari 8.565 unit di tahun 2004 menjadi lebih dari 50.000 unit tahun lalu - enam kali lebih dari 2004.

Salah satu segmen negara terbesar adalah olahraga utilitas kendaraan (SUV), yang mewakili
16 persen dari total volume penjualan di tahun 2007. Antara 2004 dan 2007, segmen ini menjadi 10 kali lebih besar dan pertumbuhan ini diperkirakan akan terus berlanjut selama jangka menengah di Rusia. olahraga Mazda menengah crossover SUV, CX-7, telah di pasar untuk kurang dari satu tahun di Rusia dan telah menemukan lebih dari 7.900 pelanggan - mudah Mazda pasar terbesar untuk CX-7 di Eropa.

Mobil konsep Mazda Kazamai alamat semakin populernya SUV di Rusia dan memberikan petunjuk yang kuat di mana Mazda mungkin akan dengan SUV crossover kompak. Kecil, ringan dengan gaya yang dinamis, rendah konsumsi, sebuah powertrain Mazda generasi, itu dimaksudkan untuk naik banding ke muda, Rusia upwardly-mobile dengan rasa yang kuat gaya dan tuntutan gaya hidup perkotaan.

Desain - Desain Evolved Nagare

Mazda Kazamai berarti "berputar crosswinds" dalam bahasa Jepang, dan dipilih untuk mengekspresikan karakter kuat namun lincah ini crossover stylish dan kompak. Kazamai adalah dinamis dan atletis mencari di luar dan menampilkan desain sebuah 'aliran' Nagare berevolusi. Tidak seperti mobil konsep sebelumnya, styling Mazda Kazamai's merupakan gerakan alami yang kuat yang emosional diungkapkan melalui motif tiga dimensi peregangan seluruh tubuh, yang merupakan perpaduan antara desain dan fungsi.

Mazda Kazamai merupakan kombinasi mengesankan persyaratan kemasan dan estetika desain. Dengan lebar 1.930 mm dan panjang 4520 mm, ini sedikit lebih besar dari Mazda3 saat ini, dengan ruang untuk kenyamanan SUV dan fungsi di dalam. Namun, karena hanya 1.500 mm tinggi, memiliki garis atap yang datar dan overhang belakang yang sangat singkat, juga memiliki tampilan sporty coupe dengan janji mengemudi menyenangkan. Desain tubuh fitur inovatif menyala fender yang menekankan kekuatan SUV-suka dan cocok kabin mobil sport. Profil berbentuk baji dirancang untuk membangkitkan gambar panah ramping memotong melalui angin dahsyat. Secara khusus, desain tubuh antara lengkungan roda depan dan pilar-pilar atap dimaksudkan untuk mengekspresikan kelincahan dan dinamika angin berhembus sepanjang sisi kendaraan. Panel garis di sisi merupakan crosswinds cepat dan elegan, lebih mengutamakan desain tubuh yang dinamis dan bergaya. Kap itu sendiri lebih rendah di tengah daripada di sisi, yangmenekankan kuat fender depan mobil yang mengakomodasi besar, roda 22-inch.

Desain roda terus motif crosswinds dengan setiap berbicara hati-hati memutar dan lebih besar di luar daripada di tengah, memberikan rasa yang kuat gerakan. Kisi-kisi lima poin terintegrasi ke dalam tubuh untuk membuat gambar yang bersih dan cahaya yang bersama-sama dengan bagian depan melebar sisi lebih rendah memberikan kontribusi untuk karakteristik aerodinamis yang sangat baik. Aerodinamis yang lebih ditingkatkan dengan membuat udara intake sekecil mungkin. Sill panel samping dan lampu kombinasi belakang mencakup juga membantu untuk mengontrol aliran angin dan mengurangi tarik lebih jauh lagi.

Interior - SUV Fungsionalitas dengan Keselamatan Berkendara

Mazda Kazamai tidak hanya merupakan ekspresi murni kecepatan dan kekuatan, juga menampung hingga empat penumpang dengan kenyamanan SUV kompak dan fungsionalitas. Hal ini dirancang untuk memenuhi berbagai driver interface dan kendaraan sehingga dukungan driver dalam menikmati berkendara yang aman dan bebas stres, dengan visibilitas mesin antarmuka manusia dan dianggap baik kokpit operasi. Ini adalah salah satu bidang penting Mazda dari rencana Zoom-Zoom Berkelanjutan.

Ringan dan Aerodinamika

Penurunan berat badan dan kinerja aerodinamika superior teknologi inti untuk meningkatkan kenikmatan mengemudi dan kinerja lingkungan, khususnya ekonomi bahan bakar. Mazda lebih lanjut akan berfokus pada faktor-faktor penting dalam rangka mencapai tujuan dari rencana Zoom-Zoom Berkelanjutan. Meskipun terlihat kuat bagian luarnya, kinerja aerodinamis Mazda Kazamai adalah konsep dicapai melalui panel lantai flat, diffuser belakang, dan garis atap rendah. Tujuannya adalah untuk membuat aerodinamis yang Kazamai lebih dari 10% lebih baik daripada kendaraan lain di kelasnya.

Ketika Mazda mulai mengurangi berat badan, mereka leveraged CAE aplikasi dan fokus pada empat bidang utama: keamanan tabrakan, penanganan, NVH, dan kekuatan. Pada saat yang sama, bahan ringan dan pengolahan baru / teknologi bergabung dihukum penggunaan yang efektif. Aluminium atau aluminium-paduan digunakan untuk chassis, topi dan blok mesin. Para desainer bertujuan untuk membuat 100 kilogram lebih ringan dari model yang sama dengan menggunakan plastik untuk panel, fender dan mesin penutup. Fitur-fitur ini juga berkontribusi terhadap penanganan lanjutan dan peningkatan ekonomi bahan bakar dan emisi CO2.

Next-Generation Powertrain - 30 Persen Peningkatan Konsumsi BBM

Pertandingan yang ideal untuk konsep Mazda Kazamai akan menjadi 2.0-liter generasi direct injection mesin bensin, yang insinyur Mazda saat ini berkembang. Mesin ini memberikan keseimbangan mengemudi sporty - terutama dalam mobil kompak seperti Mazda Kazamai - dengan kinerja lingkungan yang baik. Mazda Kazamai akan menampilkan mesin DISI * berdasarkan arus Mazda CX-7, dengan teknologi canggih untuk meminimalkan kehilangan energi dan efisiensi termal jauh lebih baik. generasi berikutnya mesin Mazda 2.0-liter bensin DISI juga memiliki teknologi pembakaran dan kontrol variabel katup yang memberikan torsi kuat di seluruh rentang-putaran untuk respon mesin sangat baik serta ekonomi bahan bakar yang superior. Katalis generasi berikutnya juga memastikan kinerja yang unggul emisi.

* DISI: Direct Injection Spark Ignition

Hal ini ditambah dengan transmisi ringan dan generasi berikutnya otomatis kompak enam-kecepatan yang sangat responsif dan memberikan nuansa langsung dari transmisi manual, dan penggerak empat roda untuk traksi yang superior. Dalam kombinasi dengan aerodinamis Kazamai generasi berikutnya dan tubuh ringan yang diuraikan di atas, powertrain ini akan memberikan peningkatan 30 persen diperkirakan konsumsi bahan bakar dan emisi (versus bensin MZR 2.0-liter saat ini) - tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.

Advanced Keselamatan dan Fitur Keamanan

Mazda Kazamai tidak hanya ringan, bahan bakar-efisien dan menyenangkan untuk drive, juga didesain dengan keamanan sebagai elemen kunci. cangkang maju adalah produk dari struktur tubuh yang baru program saat ini sedang disempurnakan pada Mazda dengan struktur ringan yang menyediakan keamanan tingkat tinggi kecelakaan. Mazda Kazamai juga memiliki daftar panjang fitur keselamatan aktif termasuk kontrol roll stabilitas, pemantauan blind spot untuk membantu mengubah jalur, sistem keamanan pra-kecelakaan dan maju kontrol stabilitas dinamis (DSC) untuk mendukung driver. Dan untuk memenuhi kebutuhan masa depan keselamatan pejalan kaki, telah spatbor plastik lembut dan topi alumunium shock-cone yang sangat efisien dalam menyerap energi impak.

Juga onboard Mazda Kazamai sistem keamanan pribadi. Sistem canggih memantau daerah sekitar dan di dalam mobil, dan memiliki sistem peringatan otomatis yang menginformasikan pengemudi dalam keadaan darurat untuk membantu melindungi pemilik dan penghuni.

Spesifikasi Teknis

- Dimensi
- Panjang Keseluruhan: 4.520 mm
- Lebar Keseluruhan: 1.930 mm
- Tinggi Keseluruhan: 1.500 mm
- Wheelbase: 2.780 mm
- Kapasitas tempat duduk: 4 orang
- Mesin: Next generation 2.0L DISI bensin
- Transmisi: 6-speed AT Next generation
- Suspensi
- Depan: MacPherson Strut
- Belakang: Multi-link
- Ban: 265/45 R22 Bridgestone