Euro NCAP telah merilis hasil untuk lima mobil dalam lima jenis kendaraan yang berbeda: Cuore Daihatsu, Hyundai i30, Lancia Delta, Renault Koleos dan Mercedes-Benz - ML kelas. Empat dari lima mobil menerima penghargaan bintang lima maksimum untuk perlindungan penumpang dewasa. Namun, tidak salah satu dari mereka mencapai lebih tinggi dari skor berbintang dua di Euro NCAP rating pejalan kaki itu. Euro NCAP berencana untuk alamat ini keprihatinan dengan peluncuran sistem rating baru dalam 2009.When Euro NCAP didirikan pada tahun 1997 pencapaian lima bintang dalam perlindungan penumpang dewasa bahkan tidak tampak mungkin. Sepuluh tahun kemudian, keluar dari 34 model mobil diuji dan dinilai oleh Euro NCAP dalam satu tahun, 97% dari mereka mencapai baik empat atau hasil bintang lima. Namun masih ada bidang keselamatan yang Euro NCAP percaya perlu diprioritaskan oleh produsen dan di mana kehidupan bisa diselamatkan. Dibandingkan dengan hasil ini perlindungan dewasa penghuni yang baik, produsen tidak mencapai hasil empat bintang dalam perlindungan pejalan kaki. Dalam kamits tahun lalu, 67% dari model yang diberikan hanya dua bintang di peringkat ini, meskipun pendekatan undang-undang. Euro NCAP khawatir bahwa banyak produsen ditetapkan untuk mencapai nilai tinggi untuk perlindungan orang dewasa penghuni untuk menarik konsumen, sementara mengorbankan investasi keselamatan di daerah lain. Euro NCAP percaya bahwa konsumen tertarik dalam keselamatan ditawarkan kepada semua penghuni dan juga untuk pengguna jalan lainnya ketika mereka memilih mobil baru. Untuk alasan ini, Euro NCAP adalah mengembangkan sistem rating baru yang akan hadiah keselamatan secara keseluruhan dari Ratingen van vehicle.Michiel, Sekretaris Jenderal Euro NCAP mengatakan 'Saya senang bahwa produsen semakin banyak mencapai lima bintang di-tes kecelakaan kami , tetapi penting bahwa Euro NCAP terus untuk menetapkan standar yang lebih tinggi untuk pembuat mobil untuk bercita-cita. sistem rating baru kami akan melakukan hal ini. Saya tidak meragukan bahwa produsen akan melangkah ke tantangan, sama seperti yang mereka lakukan ketika kami pertama kali mulai. Penciptaan teknologi baru berarti ditingkatkankinerja dan potensi pengurangan kematian di jalan kami. Kami bermaksud untuk menghargai mereka produsen yang membuat ini tujuan akhir mereka Peringkat maksimum dalam sistem baru Euro NCAP akan terus menjadi lima stars.However, peringkat keseluruhan baru akan mencerminkan perlindungan yang ditawarkan kepada penghuni dewasa dan anak serta pejalan kaki dan. akan, untuk pertama kalinya, mempertimbangkan potensi keamanan teknologi bantuan pengemudi canggih seperti kontrol stabilitas elektronik. Penilaian perlindungan penghuni dewasa akan diperluas untuk mencakup pengujian whiplash. Hasil pertama untuk kendaraan diuji di bawah sistem rating baru akan dirilis secara detail Februari 2009.Further tentang tes whiplash baru dan sistem rating baru akan dirilis menjelang akhir tahun.