Pembuat mobil Italia Fiat Auto telah baru-baru ini menandatangani perjanjian dengan China Guangzhou Auto Group untuk kerja sama teknis. Sementara itu, Fiat Group telah memutuskan untuk menginvestasikan 1,8 miliar yuan ($ 263.000.000) untuk membangun pabrik mesin diesel cahaya di kota Chongqing. Semua ini menunjukkan penentuan Fiat untuk mempertahankan kehadirannya dan pertumbuhan di pasar Cina yang berkembang pesat.
"Kerjasama kami saat ini dengan Guangzhou Auto terbatas hanya pada tingkat teknis dan misi utama kami adalah untuk membantu para produsen mobil Cina mengembangkan merek sendiri-model," kata Paolo Arpellino, wakil kepala operasi Fiat China. kerjasama lebih lanjut antara Fiat dan Guangzhou Auto, seperti mendirikan usaha patungan atau melakukan proyek OEM, akan membutuhkan lebih banyak pembicaraan dan juga akan tergantung pada kemajuan dalam perundingan bersama Fiat venture dengan produsen mobil lain Chery Auto Cina.

Proyek cahaya mesin diesel Fiat Powertrain Technologies (FPT) yang akan dibangun di Chongqing akan menjadi luar negeri terbesar auto-bagian fasilitas Fiat. Proyek ini direncanakan akan memiliki investasi sebesar 1,8 miliar yuan dari Fiat dan akan memproduksi 100.000 mesin per tahun, 70% dari yang akan diekspor. Mesin untuk ekspor akan memiliki komponen yang disediakan oleh SAIC Fiat Powertrain Hongyan Co, perusahaan patungan antara SAIC-Iveco Komersial Kendaraan Perusahaan, Fiat Powertrain Technologies dan Kota Chongqing.

Sebelumnya, Fiat Group dan SAIC telah bersama-sama menginvestasikan 4,7 miliar yuan untuk membangun SAIC-Iveco Kendaraan Komersial Perusahaan dan SAIC Fiat Powertrain Hongyan Perusahaan sebagai perusahaan patungan untuk membuat truk berat dan mesin.

Fiat diakhiri patungan dengan Nanjing Auto pada akhir tahun lalu dan fasilitas yang Nanjing dibeli oleh SAIC bersama dengan produsen mobil Nanjing pada awal tahun 2008.

Sebelum mengamankan setiap usaha patungan baru atau proyek OEM di China, Fiat telah kembali memasuki pasar mobil penumpang China dengan menjual Fiat impor mobil. Pada tanggal 21 Agustus Fiat meluncurkan tiga model impor - Bravo, Linea, dan Grande Punto ke pasar Cina, dengan harga mereka berkisar 148.800 yuan untuk 219.000 yuan.

Impor model Fiat ke China akan mengkonsolidasikan kehadiran produsen mobil Italia dan keuntungan di pasar yang berkembang pesat. Dan ini akan meningkatkan citra merek Fiat dan membantu Fiat menemukan mitra baru di negeri ini booming. Namun, hal itu akan menjadi tantangan besar bagi Fiat untuk lokal memproduksi mobil aslinya Fiat sebagai yang impor di Cina untuk memenuhi kebutuhan pelanggan semakin menuntut Cina.

Untuk bertahan dari persaingan ketat di pasar mobil Cina, semua mobil global harus memiliki tiga faktor pendorong keberhasilan mereka: pembuat mobil lokal yang kuat sebagai mitra mereka, pengenalan atau produksi lokal dari serangkaian model kendaraan dengan orientasi pasar yang tepat, sistem persediaan dan kompetitif di negara.

Fiat harus belajar pelajaran dari perusahaan patungan dengan Nanjing Auto. Jika produksi lokal dari suku cadang mobil kunci, antara lain, telah tinggi, usaha tersebut mungkin masih beroperasi lancar sekarang. Plus, kekuatan yang kuat dan dukungan dari mitra lokal mereka akan sangat menentukan keberhasilan pembuat mobil global di Cina, sebagaimana dibuktikan oleh prestasi General Motors, Toyota, dan Volkswagen.

Its pilihan mitra yang kuat dan mendukung di China pasti akan mendorong Fiat ke dalam jalur cepat untuk pemulihan dan pertumbuhan di Cina. Kami percaya bahwa Fiat akan dikembalikan ke kejayaan di tanah Cina sebelum panjang.