penjualan merosot di Jaguar dan Land Rover telah mendorong perusahaan untuk memotong tenaga kerja mereka dengan 300 pekerjaan, menghilangkan dua shift di fasilitas produksi Solihull. pemotongan lebih lanjut diharapkan bulan depan juga, biaya tiga shift di pabrik Halewood mana Jaguar X-Type built.The kerugian penjualan yang telah menyebabkan PHK dan pengurangan produksi yang berasal terutama dengan merek Jaguar sebagai Land Rover penjualan tetap stabil meskipun pasar global lemah. permintaan Rusia dan Cina yang kuat telah mengisi penurunan 31% dalam penjualan AS untuk marque SUV, sehingga menghasilkan jumlah penjualan di seluruh dunia hanya 3% dari angka tahun terakhir, laporan The Sunday Telegraph. Jaguars model line penuaan adalah tergelincir dalam penjualan di seluruh dunia, namun, meskipun masuknya sedan XF baru. Tata secara perlahan bergerak merek Jaguar ke arah profitabilitas, mendaftarkan meningkatkan penjualan pertama dalam dua tahun, dan juga mempertimbangkan kembali beberapa kemitraan yang ada. Menggantikan Ford sebagai pemasok mesin untukd Rover bisa menjadi langkah menuju tujuan peningkatan profitabilitas. Salah satu calon pemasok mesin baru bisa Grup Fiat. Rumor kepentingan Fiats di Jaguar dan Land Rover merek telah ada sejak Ford menempatkan mereka di blok lelang, dan sekali Tata mengakuisisi perusahaan, harapan kemitraan dan berbagi teknologi yang terjadi mereka. Jaguar dan Land Rover arent akan mengambil ekonomi lemah atau merosot permintaan yang masih berdiri, namun. Sudah banyak model baik dalam karya atau pada papan gambar, termasuk versi XF-R sedan XF dan semua generasi baru dari XJ legendaris-tapi-penuaan. Dan meskipun kebutuhan ekonomis dari suatu pasar yang keras dan cepat menurunnya permintaan, Jaguar masih Nomor Satu di kepuasan pelanggan di Amerika Serikat menurut survei terbaru JD Power. Jaguar bahkan telah mengumumkan rencana untuk kembali ke keuntungan dengan proliferasi model high-end semua-baru.