Chief Executive Carlos Ghosn mengatakan dia berharap untuk mengambil isyarat pada kenaikan harga dari pemimpin pasar Toyota Motor Corp Tapi Nissan berbasis di Tokyo tidak memiliki penawaran sebanding hibrida di Jepang. Menaikkan harga hari ini juga banyak dilihat sebagai berisiko sebagian karena pasar Jepang telah lamban. Nissan, yang membuat subkompak Maret dan Z mobil sport, mengatakan kenaikan harga untuk mobil penumpang masih dalam pertimbangan, tetapi perusahaan masih mengamati dengan seksama para pesaingnya dan kebutuhan konsumen sebelum membuat keputusan. Nissan akan menaikkan harga pada beberapa kendaraan komersial ringan di Jepang rata-rata 2,2 persen, efektif 1 Oktober, termasuk Atlas H43 dan Caravan, katanya dalam sebuah pernyataan. harga baru Toyota menunjukkan peningkatan rata-rata 3 persen untuk dua model hibrida gas-listrik, dan 2 persen rata-rata untuk beberapa kendaraan komersial. Terakhir kali Nissan menaikkan harga pada model kendaraan Jepang komersial tanpa model utama makeover adalah pada tahun 1992, menurut Nissan. Yang terakhirwaktu baik Toyota dan Nissan yang pernah menaikkan harga pada model penumpang tanpa renovasi seperti itu pada tahun 1974, di bangun dari apa yang dikenal di sini sebagai 'shock minyak,' yang pertama ketika harga minyak meroket. mobil Jepang dicegahnya beberapa masalah serius saingan di AS General Motors Corp dan Ford Motor Co, tetapi menyusut US auto permintaan, krisis kredit global dan lonjakan harga gas mulai menyakiti bahkan produsen Jepang lebih menguntungkan.