Klik di atas untuk galeri pics produksi Chevy Volt

Ketika Chevy Volt akan dijual pada akhir tahun 2010, mungkin akan bergabung segera sesudahnya oleh lainnya hibrida seri GM-merek menggunakan arsitektur eFlex. Tapi setelah roti-dan-mentega divisi Jenderal kupu-kupu, yang membuat merek paling masuk akal untuk mendapatkan Volt mereka sendiri? Kita sudah melihat Cadillac dengan teknologi yang mendasari eFlex, dan lengan mewah GM bisa mengenakan harga yang lebih tinggi untuk mengimbangi biaya powertrain mahal. Setelah Cadillac, Saturnus mungkin taruhan yang baik mengingat kita telah melihat konsep Saturnus-merek eFlex berbasis FlexStream.

Susan Docherty, GM Amerika Utara wakil presiden Buick, Pontiac dan GMC, berpikir tim kegembiraan mengemudi GM pas alami untuk hybrid Volt-suka. Alasannya adalah bahwa merek Pontiac dapat menarik kerumunan orang muda yang mudah menerima teknologi baru dan desain mutakhir. Kami tidak begitu yakin. Jika Pontiac seharusnya untuk membangun kegembiraan, bagaimana jive yang dengan baterai berat di sebuah mobil yang direkayasa untuk menghemat bahan bakar daripada pergi cepat? Kemudian lagi, tidak ada kata torsi instan cukup seperti kendaraan listrik. Dealer yang membeli ke gedung gabungan Buick, Pontiac dan toko GMC akan ingin setidaknya satu kendaraan di showroom mereka berdasarkan pada arsitektur eFlex, meskipun, dan Pontiac masuk akal lebih dari Buick atau GMC.