Klik gambar baik untuk sebuah galeri tinggi-res.

NISMO akhirnya merilis semua rincian pada baris upgrade untuk R35 Nissan GT-R, dan per biasa, ada kabar baik dan berita buruk.

Di sisi positif, bagian adalah khas campuran kualitas OEM dan fitment, dengan fokus pada penanganan lebih ketat dan penurunan berat badan. Paket Sport Club tuning meliputi Chassis pak terdiri dari ras-tuned Damptronic damper Bilstein adjustable dilapisi 18.5kg/mm (depan) dan 9,6 kg / mm (belakang) mata air. Kombinasi batu-keras gulungan dan disesuaikan redaman pada kedua kecepatan rendah dan tinggi harus membuat GT-R lengket di sudut dan lebih stabil sementara pemboman melalui penyapu cepat. Pembulatan keluar paket penanganan adalah satu set velg Rays ditempa aluminium, berukuran 20x9.5-inci di depan (+45 mm offset) dan 20x10.5-inci (25 mm offset) di belakang, dan dibungkus dengan Bridgestone RE070R run-flat , ukuran 225/40 dan 285/35, depan dan belakang. Ini dikabarkan akan penggulung yang sama kita akan melihat pada Spec-V ketika itu diluncurkan di Paris bulan Oktober ini.

Sisanya bagian fokus pada pengurangan berat badan, dimulai dengan ringan gandar-back exhaust yang tetes £ 11 dari berat pinggir jalan GT-R, bersama dengan undertray serat karbon yang mengurangi turbulensi udara dan drag parasit. Upgraded serat karbon didukung dan kulit-dipangkas kursi juga merupakan bagian dari paket, yang tetap memiliki airbags samping tetapi nixes kontrol elektronik, mengurangi berat badan dengan lain £ 13 total. Tentu, NISMO beberapa badging putaran keluar upgrade.

Sekarang ini kabar buruk: bagian-bagian yang hanya tersedia di Jepang sebagai sebuah paket, hanya dapat diinstal oleh 12 toko NISMO-resmi dan datang dalam pada kekalahan ¥ 5.460.000 (lebih dari $ 50.000). Namun, beberapa importir AS telah bekerja di luar kesepakatan distribusi dengan NISMO, tetapi bagi kita di Amerika, kita tidak mendapatkan keuntungan tambahan dari, garansi three-year/60 000 km.