FRADLEY, Inggris - Zytek Engineering adalah bekerja dengan Motorsports Corsa Salt Lake City untuk mengembangkan apa yang diharapkan menjadi hibrida bensin-listrik pertama untuk bersaing dalam 24 Jam Le Mans.Plans adalah untuk kendaraan Le Mans Prototype 1 (LMP1) bersaing untuk pertama kalinya di Petit Le Mans, bagian dari American Le Mans Series, bulan depan, dan di akhir seri, yang mengarah ke kampanye dua mobil di 2009.Zytek adalah pengembang teknologi hybrid powertrain yang digunakan oleh Smart,, Toyota Prius, pickup dan kendaraan penumpang lainnya. mobil balap ini menggunakan sebuah versi dari Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang dikembangkan oleh bos Formula 1 teams.Zytek Bill Gibson ingin memasuki mobil di dua acara terakhir sedekah tahun ini, sebelum kampanye dua mobil di tahun 2009, termasuk Le Mans 24 Jam. "Kami ingin menjadi yang pertama untuk perlombaan hibrida di Le Mans," kata Zytek Bill Gibson majalah Autosport. "Kami ingin untuk menariknya keluar sebelum salah satu produsen besar tidak''Ini bukan cahaya.sistem yang akan Anda temukan di Prius, "kata pemilik Corsa Steve Pruett Detroit Free Press. 'Ini dibangun khusus untuk balap kerasnya, dan kami berpikir bahwa pada akhirnya kita akan melihat bahwa dialihkan ke mobil jalan.' Bekerja Zytek dengan pendiri sedekah dan produsen mobil sport Don Panoz dari Braselton, Georgia, untuk mengembangkan mesin GT hibrida yang dimasukkan di Le Mans pada tahun 1998. Mobil itu ditarik karena masalah berat badan dengan batteries.Zytek mobil bersaing sebagai tim pabrik di Amerika dan Eropa Le Mans seri. Johnny Mowlem, yang berlari untuk Zytek pada tahun 2006 dan sekarang bersaing dalam entri Corsa, telah menguji-driven hibrida prototype.The akan memberikan sedekah balap mobil berbahan bakar alt keempat, dengan kendaraan yang menggunakan E10 dan E85 campuran gas-etanol dan diesel bertenaga Audi entries.What ini berarti untuk Anda: balap Endurance membuat test bed menarik untuk kendaraan alternatif-energi. - David Green, Koresponden