Bagaimana Chrysler ongkos di Cina setelah meninggalkan BBDC?

Tiga sisi Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co, Ltd (BBDC) telah mencapai kesepakatan atas penarikan Chrysler dari joint venture multi-partai. Para beberapa pihak sekarang dalam pembicaraan serius atas kompensasi bagi Chrysler dan Beijing Auto. Chrysler akan resmi keluar dari perusahaan pada akhir tahun ini, kata orang dalam.
Kabarnya, Daimler-Benz Ag dan Beijing Auto telah sepakat untuk mengimbangi investasi Chrysler di jaringan penjualan, $ 3000000000 pembangunan jalur produksi, merek yang terkena dampak dan komponen ditimbun. Daimler-Benz juga telah membuat Facebook Beijing Auto investasi di produksi dan untuk merelokasi Beijing Auto karyawan di perusahaan patungan. Rencana untuk Chrysler untuk meninggalkan BBDC akan kemungkinan diumumkan akhir bulan ini.

Bakat dari Chrysler secara bertahap meninggalkan BBDC, hanya beberapa teknisi tinggal di belakang untuk mengawasi produksi Chrysler 300C dan Chrysler Sebring. Kedua Chrysler model mungkin memiliki manufaktur mereka di Beijing ditunda, tetapi Chrysler Asia telah menyangkal ini mengatakan, menambahkan bahwa BBDC akan terus membuat dua model Chrysler melalui kerjasama teknis.

Sebuah dealer Beijing Chrysler percaya bahwa bahkan jika Chrysler lengser BBDC, jalur produksi 300C tidak akan ditarik dan tidak akan berhenti, atau Chrysler memutuskan untuk meninggalkan pasar Cina.

Data menunjukkan bahwa ada volume penjualan hanya 2.654 sedan Chrysler 300C dengan tahun 17% drop pada tahun pada semester pertama tahun 2008, dan output dari 822 300C sedan. Akibatnya, usaha itu pernah dikabarkan berhenti membuat 300Cs.

Sebenarnya, kembali pada bulan Agustus 2007 ketika DaimlerChrysler menjual Chrysler kepada Cerberus Capital dari Amerika Serikat, status Chrysler di BBDC telah diserahkan kepada tidak lebih dari "kerja sama teknis." Dalam perusahaan patungan yang menargetkan pada pasar high-end, penjualan dari model Chrysler telah mengikis daya tarik merek.

Setelah berhenti usaha Beijing, Chrysler operasi China akan dimasukkan ke posisi yang canggung seperti Fiat dan Mitsubishi. Ketiga pembuat mobil global telah usaha gagal di Cina untuk kurangnya tiga faktor kunci untuk keberhasilan di Cina: sebuah produsen mobil Cina yang kuat sebagai mitra perusahaan, produksi lokal model dengan orientasi pasar yang tepat, dan sistem suplai kompetitif Cina.

Sebagai junior dari tiga raksasa Detroit auto-membuat Chrysler LLC harus tahu banyak tentang bagaimana sesama perusahaan pembuat mobil General Motors dan Ford Motor telah menjadi sukses di China, tetapi tidak mungkin bagi Chrysler untuk menyalin operasi Cina GM dan Ford, yang sukses telah mengandalkan kurang pada pengenalan model mereka di AS ke Cina untuk produksi lokal.

Chrysler telah mencari mitra dari Cina baru bagi pertumbuhan di pasar Cina yang berkembang pesat. Pembuat mobil AS dilaporkan telah dinegosiasikan Chery dan Great Wall Auto Motor selama pembentukan usaha patungan yang akan otomatis sudah baik "guanxi" (hubungan) dengan pemerintah dan suara fasilitas penunjang, yang dapat menjamin usaha akan memiliki perjalanan halus.

Jika telah menemukan pasangan Cina yang kuat mendukung, Chrysler diharapkan untuk membangun pusat penelitian dan pengembangan di China untuk produksi lokal model Chrysler yang paling dibutuhkan dalam pasar Cina, terutama mobil kecil.

Namun, Chrysler juga akan memungkinkan pembuat mobil mungkin cocok Cina untuk membuat mobil kecil Chrysler-lencana untuk memperluas jajaran produk di pasar mobil China.