Environmental Protection Agency mengatakan lain lengan pemerintahan Bush mungkin rendah-balling manfaat ekonomi dari peningkatan standar ekonomi bahan bakar untuk mobil dan truk.

Bergema kritik sebelumnya disuarakan oleh Demokrat dan lingkungan, EPA mengatakan dalam komentar diajukan dengan Departemen Perhubungan bahwa departemen akan lebih baik jika menggunakan perkiraan yang lebih tinggi untuk harga bensin masa depan ketika itu diusulkan peningkatan ekonomi bahan bakar rata-rata semua kendaraan untuk 31,6 mil per galon pada tahun 2015.

Peningkatan ekonomi bahan bakar yang diusulkan adalah sebagian didasarkan pada perkiraan bahwa gas akan berkisar dari $ 2,04 per galon untuk $ 3,37 per galon, rata-rata $ 2,42 per galon pada tahun 2016.

Harga rata-rata nasional bensin tanpa timbal berada di $ 3,68 pada hari Selasa, menurut AAA.

Kongres tahun lalu diperlukan National Highway Traffic Safety Administration - badan dalam DOT - untuk menetapkan standar jarak tempuh pada tingkat "maksimal yang layak" setiap tahun, mencapai minimal 35 mpg pada tahun 2020, meningkat 40 persen dari standar saat ini.

Jika administrasi jalan raya menggunakan perkiraan yang lebih tinggi untuk harga gas, bisa membuat kasus biaya yang lebih efektif untuk meningkatkan kebutuhan melampaui 31,6 mpg pada tahun 2015.

Harga gas diperkirakan NHTSA "lebih optimis daripada saya pikir setiap orang akan wajar di era ini," kata Frank O'Donnell, presiden Clean Air Watch.