Sampai saat ini, diubah Jaguar XFS telah sesuatu hit-atau-miss affair, dengan beberapa hasil akhir arguably membawa mobil dasar turun, daripada menendang itu sedikit. The Ecurie Ecosse XF, bagaimanapun, tampaknya merupakan paket upgrade enak dan berkelas yang memberikan nilai tambah nyata bagi sedan dasar sudah kuat - hanya apa yang harapkan dari nama balap legendaris Skotlandia yang dikenakan dua judul Jaguar-driven di Le Mans untuk yang kredit.

kayu halus refinished dalam piano hitam, biru lembut aksen pencahayaan interior dan jok kulit Skotlandia dengan pleating vertikal tradisional merupakan upgrade utama di kabin. Efek gabungan adalah upgrade belum dicadangkan terlihat dalam penampilan.

The Ecosse Ecurie disetel XF bukan hanya tentang penampilan, bagaimanapun, dengan suspensi penuh disetel dan pilihan tiga tingkat tuning untuk mesin. Sementara tuning suspensi naik mencapai ketinggian yang lebih rendah dan pusat gravitasi untuk penanganan unggul, ia melakukannya dengan komponen eksklusif yang juga berupaya untuk melestarikan kenyamanan berkendara sudah ada.

Sementara kinerja tinggi versi Ecure Ecosse-tuned dari SV8 supercharged V8 engine dalam pembangunan, paket saat lagu varian diesel 2.7L tersedia di Eropa. Tiga tingkat tuning mesin mungkin tampak seperti banyak pilihan untuk paket tuning khas, tapi pilihan pertama membuktikan ini adalah sesuatu tetapi: jika pemiliknya memilih, mesin akan dibiarkan tak tersentuh, dengan sisa modifikasi yang utuh. Sebuah ECU piggy-back menawarkan peningkatan 30hp untuk 237hp (177kW) sementara juga mengelola konsumsi bahan bakar lebih unggul saham. Tahap ketiga dan terakhir tune melibatkan kembali peta-penuh dari ECU dan menghasilkan peringkat akhir 258hp (192kW) dan diklaim 6-9% keuntungan efisiensi dari mesin twin-turbo.

rem Untuk melengkapi penanganan diperbaiki dan motif kekuasaan, yang Ecure Ecosse XF juga memiliki fitur upgrade, sebuah ulang knalpot dengan pipa keluar empat 90mm plus upgrade velg 20 "dan SPMAXX ban Dunlop.