Berbicara pada sebuah konferensi pers Gedung Putih, Presiden Obama ditata alasan di balik 11 pengajuan kebangkrutan GM Bab perlindungan. Obama menggambarkan pengorbanan depan yang diperlukan untuk mengamankan, untuk generasi mendatang, sebuah Amerika yang masih membuat hal-hal, masih membangun mobil '.

 

Dia juga mengatakan bahwa jika semuanya berjalan untuk merencanakan lebih GM mobil dijual di AS akan dibuat di AS.

 

. "Bekerja dengan Auto saya Task Force, GM dan para pemangku kepentingan telah menghasilkan rencana, layak dicapai yang akan memberi ini perusahaan Amerika ikon kesempatan untuk bangkit kembali Ini rencana disesuaikan dengan realitas pasar mobil saat ini, rencana yang posisi GM bergerak ke arah profitabilitas, bahkan jika itu diperlukan waktu lebih lama dari yang diharapkan bagi perekonomian kita untuk sepenuhnya pulih, dan itu adalah rencana yang dibangun di atas kemajuan GM baru-baru ini dalam membuat mobil yang lebih baik.

 

"Sebagai rencana ini mulai berlaku, GM akan mulai membangun bagian yang lebih besar dari mobil di sini di rumah, termasuk mobil hemat bahan bakar. Bahkan, jika semua berjalan sesuai rencana, pangsa mobil GM yang dijual di Amerika Serikat yang dibuat di sini benar-benar akan tumbuh untuk pertama kalinya dalam tiga dekade. "

 

Obama mengatakan bahwa kesepakatan yang telah bekerja di luar sangat sulit, tetapi juga adil.

 

"Ini membutuhkan United Auto Workers untuk membuat pemotongan lebih lanjut dalam kompensasi dan tunjangan kesehatan pensiunan perawatan - korban menyakitkan di atas semua yang mereka telah lakukan.

 

"Ini membutuhkan GM pemegang saham untuk menyerahkan nilai sisa saham mereka - seperti halnya mereka akan harus dilakukan dalam restrukturisasi pribadi semacam ini.

 

"Tapi tentu saja GM adalah sebuah perusahaan Amerika dengan puluhan ribu karyawan di negeri ini, dan tanggung jawab untuk masa depan akhirnya terletak dengan kita Itulah sebabnya mengapa pemerintah kita akan membuat investasi tambahan yang signifikan dari sekitar $ 30 miliar pada GM -. Investasi yang akan memberikan pembayar pajak Amerika dengan kepemilikan sekitar 60 persen dari GM baru. "

 

Dia juga mengatakan bahwa pemerintah tidak ingin terlibat dengan GM untuk setiap lama dari yang diperlukan.

 

"Saya menyadari bahwa ini dapat memberikan beberapa orang Amerika jeda. Jadi mari saya jelaskan sejelas mungkin mengapa kita membuat investasi ini Kami mewarisi. Krisis keuangan tidak seperti yang kita lihat di zaman kita. Krisis ini melumpuhkan pasar modal swasta dan dipaksa kita untuk mengambil langkah-langkah dalam sistem keuangan kami - dan dengan perusahaan mobil kita - bahwa kita tidak akan dinyatakan bahkan dianggap Langkah-langkah ini telah menempatkan pemerintah pada posisi yang tak disukai dari yang memiliki saham besar di perusahaan swasta karena alasan sederhana dan menarik itu. kelangsungan hidup dan keberhasilan ekonomi secara keseluruhan kami bergantung padanya.

 

"Memahami kami membuat investasi ini bukan karena aku ingin menghabiskan uang pajak rakyat Amerika, tapi karena aku ingin melindungi mereka. Daripada mengambil begitu banyak saham di GM, kita bisa pinjaman perusahaan lebih hanya ditawarkan Tapi selama bertahun-tahun. , GM telah terkubur di bawah gunung yang tidak berkelanjutan utang Dan tiang pancang suatu utang tidak bertanggung jawab besar di atas GM baru akan berarti hanya mengulangi kesalahan masa lalu Jadi kita bertindak sebagai pemegang saham enggan -.. karena itu adalah satu-satunya cara untuk membantu GM berhasil.

 

"Apa yang kita tidak melakukan - apa yang saya tidak tertarik dalam melakukan - berjalan GM GM akan dijalankan oleh dewan direksi swasta dan tim manajemen dengan track record di bidang manufaktur Amerika yang mencerminkan komitmen terhadap inovasi dan kualitas.. Mereka - dan bukan pemerintah - akan memanggil tembakan dan membuat keputusan tentang bagaimana mengubah perusahaan ini sekitar Pemerintah federal akan menahan diri dari melaksanakan hak-haknya sebagai pemegang saham dalam semua tetapi keputusan perusahaan yang paling mendasar Ketika sebuah keputusan yang sulit.. harus dilakukan pada hal-hal seperti di mana untuk membuka pabrik baru atau apa jenis mobil baru untuk membuat, GM baru, bukan pemerintah Amerika Serikat, akan membuat keputusan itu.

 

"Singkatnya, tujuan kita adalah untuk mendapatkan GM bangkit kembali, mengambil pendekatan tangan-off, dan keluar dengan cepat."

 

Obama juga melukis gambar masa sulit lebih jauh ke depan untuk industri AS.

 

"Saya tidak akan berpura-pura masa sulit lebih dari Sulit hari terbentang di depan.. Pekerjaan lebih lanjut akan hilang. Tanaman lebih akan menutup. Dealer lebih lanjut akan menutup pintu mereka, dan sehingga akan banyak bagian pemasok.

 

"Tapi aku ingin kau tahu bahwa apa yang Anda lakukan adalah membuat pengorbanan bagi generasi mendatang - suatu pengorbanan Anda tidak mungkin memilih untuk membuat, tetapi pengorbanan Anda tetap dipanggil untuk membuat anak-anak sehingga Anda dan semua kita anak-anak dapat tumbuh di Amerika yang masih membuat hal; yang masih membangun mobil, yang masih berjuang untuk masa depan yang lebih baik.

 

"Aku mengenali berita bahwa hari ini membawa penting karena bukan hanya setiap perusahaan yang kita bicarakan - ini GM Ini perusahaan yang tidak hanya menjadi sumber pendapatan, tetapi sumber kebanggaan bagi generasi buruh otomotif dan generasi. Amerika Tapi sementara GM masa depan akan berbeda dari GM di masa lalu, saya benar-benar yakin bahwa jika dikelola dengan baik, seorang GM baru akan muncul yang dapat memberikan generasi baru Amerika dengan kesempatan untuk mewujudkan impiannya., yang dapat bersaing di luar mobil di seluruh dunia, dan yang dapat sekali lagi menjadi bagian integral dari masa depan ekonomi Amerika Dan ketika itu terjadi, kita benar-benar dapat mengatakan bahwa apa yang baik bagi General Motors dan semua orang yang bekerja di sana adalah baik untuk Amerika. Amerika Serikat. "

Sumber: tim redaksi just-auto.com