Awal bulan ini Chrysler mengungkapkan update ke mesin V8 5.7L Hemi legendaris untuk membuat bahan bakar lebih kuat dan lebih efisien. Sekarang mesin yang telah ditempatkan di baru 2009 Dodge Charger, yang juga menerima sejumlah pembaruan lainnya termasuk warna baru dan model edisi khusus. The Hemi baru diperkirakan menghasilkan 368hp (274kW) dan £ 395-ft (535Nm) torsi, peningkatan yang signifikan pada mesin sebelumnya 340hp (253kW) dan £ 390-ft (528Nm) torsi. Perbaikan adalah karena pendinginan mesin yang lebih efisien dan penerapan beberapa teknologi baru, termasuk variabel valve timing (VVT) untuk meningkatkan tingkat daya dan torsi di seluruh rentang putaran, sedangkan efisiensi bahan bakar didorong oleh hemat bahan bakar Chrysler Multi-Pemindahan System (MDS). Sejumlah upgrade perangkat keras lainnya diterapkan untuk membangun keandalan, kualitas dan daya tahan mesin. Ini termasuk upgrade struktural poros engkol, sebuah peredam crankshaft dual-massa, mengambang desain pin piston,musim semi alve desain dan pompa minyak meningkatkan kapasitas untuk VVT. Selain itu, ada perubahan beberapa non-mekanik untuk 2009 Dodge Charger, termasuk Air Deep Blue Pearl baru Coat cat menggantikan Steel Blue Pearl Coat. Semua model juga menerima desain ekor lampu baru, dan antena bergerak ke jendela belakang, sedangkan Dodge Charger SE sekarang datang standar dengan roda aluminium. Bagian dalam Dodge Charger SE juga telah segar, sekarang menampilkan upgrade aksen interior termasuk tombak pintu perak satin trim, konsol tengah cangkir pemegang cincin dan pusat stack dan shifter bezels. Ada juga kargo bersih batang baru dan pelat lecet, serta premi tikar 18-ons. The 2009 Dodge Charger juga akan dapat menginformasikan pengemudi bila dalam dua-wheel-drive atau all-wheel-drive mode, serta bila menggunakan sistem MDS dengan menampilkan simbol-simbol yang relevan di dashboard. Ada juga baru kantong peta LED menyala-pintu yang tersedia, serta menyala cangkir depanlders. Sementara itu, Dodge SRT8 rentang-topping Charger mendapatkan daftar yang lebih ekstensif pembaruan, termasuk pengendalian temperatur dual-zona otomatis, lampu otomatis, satu-touch up / down jendela, baru depan kursi kepala bersandar, mulai remote, penyaringan udara dan dipanaskan kursi depan, semua sebagai standar. Model SRT8 juga mendapat ABS baru / kalibrasi ESP dengan mitigasi knockback rem, dan suspensi re-tuned termasuk buku jari dan katup shock untuk penanganan lebih baik. Juga akan ada edisi Super limeted Bee "model buzz" di Hemi Orange dengan plak dash serial. Paket Super Bee juga meliputi roda custom dengan kantong anodized hitam, decals eksterior untuk tudung dan "Super Bee" pada kuartal belakang, dan perak Brembo kaliper rem.