Artega baru saja meluncurkan GT brilian, tapi CAR Online telah panggang petinggi untuk membawa Anda garis dalam pada generasi berikutnya dari mobil sport dari pabrikan Jerman masih muda. Artega berencana model kedua, mesin lebih kecil dan lebih banyak lagi.

Hari ini kita dapat membuka rahasia pada mobil-mobil yang akan mengikutinya. Setelah produksi GT telah menyala dan berjalan, Artega akan memperkenalkan versi empat silinder lebih ekonomis dan setelah itu akan mengalihkan perhatian untuk model standalone lain.

Baca terus untuk wawancara lengkap kami dengan Karlheinz Kalbfell, penasehat utama untuk Artega sejak tahun 2006. Sound familiar? Itu karena ia yang sebelumnya merupakan tokoh BMW, meluncurkan Mini dan Rolls-Royce, sebelum keluar untuk kepala Alfa Romeo dan Maserati.

'Ada banyak hal Artega tidak, "kata Kalbfell. 'Kami tidak produsen mobil pondok, kami tidak dalam bisnis dipesan lebih dahulu, kita tidak coachbuilder dan kami akan tetap baik yang jelas tentang segmen supercar.

'Artega bukan percobaan singkat - perusahaan di sini untuk tinggal. Misi Artega adalah untuk menduduki ceruk yang memisahkan volume-tinggi dari pembuat mobil sport kecil-volume. berarti itu perusahaan untuk mencapai tujuan ini adalah GT, sebuah coupé canggih terjangkau dua-seater bermesin pertengahan ditujukan penggemar kinerja dan penanganan-oriented. It's "inspirasi dalam gerakan" dalam arti paling murni dari moto. "