Menurut chief executive Tesla, fasilitas $ 250.000.000 yang direncanakan menunjukkan Tesla bertujuan untuk melakukan lebih dari sekedar menghasilkan simbol status ramah lingkungan untuk driver kaya. "Ini adalah niat kami untuk layanan seluruh pasar," kata CEO Ze'ev Drori dalam sebuah wawancara dengan The Associated Press. "Kami bukan pemain niche." Sedangkan harga $ 60.000 masih jelas menandai S Model sebagai kendaraan mewah, kelima-seater akan menelan biaya sekitar 45 persen lebih kecil dari Tesla Roadster, yang dimulai pada $ 109.000. Pabrik San Jose juga akan menghasilkan banyak mobil lebih dari menjalankan merencanakan Roadster tentang 1.500 untuk model tahun 2009. Perusahaan ingin roll Model S pertama dari jalur perakitan San Jose pada kuartal keempat tahun 2010 dan mengharapkan untuk membangun 15.000 selama tahun pertama produksi, Drori kata. Di masa depan, Tesla bercita-cita untuk membuat kendaraan listrik yang basis yang lebih luas dari konsumen mampu. "Kami akan bekerja menuruni jalan pada mobil yang akan secara substansial lebih murah, "Kata Drori. mobil Tesla's dijalankan pada baterai lithium-ion besar yang dapat diisi ulang dengan menancapkan kabel adaptor ke stopkontak dinding. Perusahaan memperkirakan Roadster dapat melakukan perjalanan 225 mil dengan tuduhan 3,5 jam tunggal dan mengharapkan hasil yang sama dari Model S. Tesla telah merencanakan untuk membangun pabrik Model S di New Mexico, tapi diumumkan pada bulan Juni bahwa tanaman akan tinggal di California setelah Gov Arnold Schwarzenegger. dan negara Bendahara Bill Lockyer bekerja di luar keringanan pajak bagi perusahaan. Schwarzenegger adalah salah satu dari beberapa selebriti, bersama dengan aktor George Clooney dan Kelsey Grammar, yang perusahaan mengatakan memiliki semua roadsters memerintahkan. Menurut perusahaan, pabrik baru dan kantor pusat perusahaan akan menciptakan sekitar 1.000 pekerjaan. San Jose Walikota Chuck Reed mengatakan langkah Tesla akan meningkatkan tujuan kota menciptakan 25.000 lapangan kerja di sektor 'teknologi bersih' yang tumbuh selama 15 tahun ke depan. Sebagai bagian dari kesepakatan untuk membawa ke San Jose Tesla, perusahaan tidak harus membayar untuk menyewalahan untuk 10 tahun pertama, katanya. "Kami ingin menjadi pusat kelas dunia inovasi teknologi bersih, dan ini cocok menjadi strategi kami untuk melakukan itu," kata Reed. "Kami berharap untuk menjadi rumah mobil listrik seperti Detroit untuk mobil-pembakaran internal." Associated Press penulis Terence Chea kontribusi untuk laporan ini.