Toyota buku JPY460m tahun penuh rugi usaha

Toyota Motor Corporation pada hari Jumat melaporkan satu tahun yang menakjubkan pada musim gugur tahun penuh di tahun fiskal laba usaha dari 2270000000000 ¥ hilangnya JPY461bn. Hal ini juga memperkirakan bahwa kerugian fiskal operasi untuk 2009/10 hampir dua kali lipat menjadi JPY850bn akan tetapi diperkirakan bahwa, melalui penurunan biaya variabel dan biaya tetap, akan mencapai peningkatan laba total sekitar JPY800bn tahun 2010 fiskal.
 
media Jepang sebelumnya mengusulkan perusahaan akan buku setidaknya kerugian JPY400bn untuk tahun yang dengan 31 Maret 2009, ini diyakini terburuk Toyota hasil operasi dalam sejarahnya.
 
Pendapatan konsolidasi bersih turun 21,9% untuk ¥ 20530000000000 sementara dan Toyota hilang JPY560.4bn sebelum pajak penghasilan, hak minoritas dan bagian atas laba perusahaan afiliasi. Laba bersih jatuh dari ¥ 1720000000000 pada tahun 2008 dengan rugi JPY437bn.
 
Toyota memberikan kontribusi faktor terhadap 2730000000000 ¥ operasi penurunan pendapatan termasuk 1480000000000 ¥ pada aktivitas pemasaran biaya dan JPY760bn dari apresiasi yen terhadap dolar AS dan euro.
 
Presiden TMC Katsuaki Watanabe mengatakan: "Baik pendapatan dan keuntungan sangat menurun selama periode ini. Dampak negatif akibat dari kerusakan yang signifikan dalam penjualan kendaraan khususnya di Amerika Serikat dan Eropa, cepat apresiasi yen terhadap dolar AS dan euro dan kenaikan harga bahan baku. "
 
Laporan penjualan kendaraan jatuh ke 7.57m 1.34m unit. penjualan Jepang jatuh ke 1.95m 243.000 unit dan laba usaha ada jatuh ¥ 1680000000000 hilangnya JPY237.5bn.
 
Amerika Utara penjualan kendaraan jatuh ke 2.21m 746.000 unit dan pendapatan operasional terjun JPY695.5bn hilangnya JPY73.9bn JPY390.2bn termasuk kerugian penilaian dari swap tingkat bunga. Diluar itu, laba usaha turun yen JPY713bn hilangnya JPY316.3bn karena jatuh di kedua produksi Amerika Utara dan penjualan kendaraan.
 
penjualan kendaraan Eropa jatuh ke 1.06m 222.000 unit dan laba usaha turun JPY284.8bn hilangnya JPY143.3bn.
 
penjualan 905.000 unit Asia turun 51.000 unit. Laba usaha turun JPY80.3bn untuk JPY176.1bn.
 
Di Tengah dan Amerika Selatan, Oceania, Afrika dan Timur Tengah dan ekspor umum lainnya '' pasar, penjualan kendaraan turun 84.000 unit menjadi 1.44m unit sedangkan laba pergi JPY56.3bn untuk JPY87.6bn.
 
laba usaha jasa keuangan jatuh JPY158.5bn hilangnya yen JPY72bn termasuk JPY80.2bn penilaian kerugian dari swap tingkat bunga. Tidak termasuk, laba usaha turun JPY146.3bn untuk JPY8.2bn. Saldo terhutang pinjaman yang lebih tinggi dan margin lending meningkat yang diimbangi dengan peningkatan penyisihan kerugian kredit dan nilai sisa terutama di Amerika Serikat
 
TMC memperkirakan bahwa penjualan kendaraan konsolidasi untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2010 akan menjadi 6,5 juta unit, turun 1.06m dari fiskal 2008 / 9, "karena kelanjutan dari kondisi parah saat ini masing-masing pasar".
 
Berdasarkan kurs JPY95 terhadap dollar AS dan JPY125 untuk euro, itu perkiraan pendapatan bersih konsolidasi ¥ 16500000000000, operasi kehilangan JPY850bn dan rugi bersih untuk Toyota Motor Corporation JPY550bn yen.
 
Watanabe mengatakan: "Tampaknya untuk mengambil beberapa waktu sebelum pasar keuangan di AS dan menormalkan Eropa dan ekonomi global pulih.
 
"Namun, pada tahun fiskal 2010, kami merencanakan untuk mempercepat kegiatan peningkatan keuntungan kami termasuk perluasan kami hibrida line-up kendaraan seperti Prius generasi berikutnya dalam Mei dan Lexus 'HS250h pada bulan Juli.
 
"Semua mencapai, kami berencana untuk meluncurkan empat model hibrida di Jepang dan tiga model luar negeri dalam tahun fiskal ini. Melalui penurunan biaya variabel dan biaya tetap, kami memperkirakan total keuntungan peningkatan pada tahun fiskal 2010 akan menjadi sekitar JPY800bn.
 
"Untuk jangka menengah, kami berencana untuk benar-benar menganalisa kebutuhan nasabah di setiap wilayah dan mengembangkan produk line-up yang akan fokus pada kendaraan hibrid dan kompak dengan upaya pengurangan biaya lebih.
 
"Kami juga akan memusatkan perhatian pada sumber daya yang kaya dan negara-negara berkembang dengan tujuan memberikan berkualitas tinggi, model terjangkau dan menarik dari sudut pandang pelanggan.
 
"Selain itu, kami akan terus mempercepat komersialisasi teknologi generasi mendatang di bidang lingkungan, energi dan keamanan termasuk hibrida, plug-in hibrida, generasi baterai, bahan bakar bio dan kendaraan bahan bakar sel.
 
"Kami juga bertujuan untuk membangun sistem yang fleksibel dan efektif di bidang pengembangan, produksi dan penjualan untuk menanggapi perubahan lingkungan bisnis."
 
TMC akan membayar dividen kas untuk tahun yang penuh JPY100 saham, turun JPY40 tahun ke tahun.
Sumber: tim redaksi just-auto.com