Aku agak kaget bahwa tidak ada yang sedikit di 8 kecepatan ZF, terutama karena kenyataan bahwa ia telah dibangun di start / stop kemampuan yang sangat akan meningkatkan economy.BTW kota bahan bakar, sebuah tranny kecepatan 8 pada dasarnya adalah sebuah kecepatan 4 dengan sebuah gigi overdrive untuk setiap gigi. Tidak Biggy, sungguh. Aku benar-benar bisa melihat seperti sebuah tranny hanya memiliki 5 roda: 4 rasio biasa dan kemudian gigi 1,5 yang entah bagaimana mendapat mencengkeram masuk IMO, kali penundaan dalam melibatkan / melepaskan kopling / start torsi-lock untuk dikenakan di manfaat marjinal dari setiap gigi setelah Anda melewati enam. waktunya untuk 'berpikir di luar kopling' dan pergi dengan IVT hidrolik terintegrasi. Mengapa mobil tidak melihat terang ini di luar saya.