'Remaja mungkin pembalap paling berisiko, "kata Sue Cischke, kelompok wakil presiden keberlanjutan, lingkungan dan teknik keselamatan di Ford. 'MyKey membantu orangtua mendorong remaja mereka untuk mengemudi dengan aman. " Sistem sepenuhnya dikonfigurasi memungkinkan yang bersangkutan orang tua untuk program anak-anak mereka kunci dari menu pembatasan dan alert ditingkatkan. Mereka khawatir bahwa remaja mereka mungkin menggunakan sedan keluarga untuk meletakkan patch karet di depan sekolah tinggi dapat mencegah mereka dari mematikan sistem traksi kontrol mobil, sehingga semua itu, tapi tidak mungkin untuk memutar ban. Mereka khawatir tentang remaja mereka kehabisan gas dapat mengubah waspada 'Bahan Bakar Rendah' dari 50 mil hingga 75 mil. Mereka khawatir tentang perjalanan yang tidak sah dapat melacak seberapa jauh perjalanan anak-anak mereka. Selain mampu membatasi kecepatan tertinggi kendaraan untuk 80 mil per jam - Ford mengambil kecepatan yang karena beberapa bagian negara memiliki batas kecepatan di atas 70 mil per jam - orang tua dapat menggunakan MyKey untuk mengingatkan anak-anak mereka jika merekamelebihi kecepatan yang lebih rendah juga. Mereka juga dapat mencegah remaja dari menonaktifkan sistem keselamatan lain di-mobil, seperti radar back-up. Setiap mobil dapat memiliki hingga delapan kunci, dan orang tua dapat mengatur parameter yang berbeda untuk masing-masing. Itu berarti lebih tua - atau yang lebih aman - driver remaja dapat diberikan batasan yang lebih sedikit. Mobil bekerja normal ketika orang dewasa menggunakan kunci mereka. Pengaturan hanya dapat diubah dengan kunci master. Ketika mereka, jarak tempuh untuk kunci remaja itu diatur ulang, yang berarti bahwa orang tua waspada akan mencari tahu apakah putra atau putri mereka mencuri master untuk mengubah pengaturan pada tombol sendiri. "Ini sebuah sistem pintar. Ini baik dari pikiran, 'kata analis Stephanie Brinley dari AutoPacific Inc' Setelah orang tua mengetahui tentang hal itu, mereka akan menginginkannya. " Remaja memiliki tingkat penggunaan sabuk pengaman terendah dari setiap demografi - suatu fakta yang membantu membuat kecelakaan kendaraan bermotor penyebab utama kematian usia muda Amerika 16-20, Ford mengatakan. Itulah sebabnya Ford memberikan perhatian khusus untuk pengingat sabuk pengaman. Tidak hanyamenyediakan driver dengan 'lebih mendesak' pengingat untuk goyah ketika diaktifkan, tapi stereo mobil tidak akan bekerja sampai semua penghuni lakukan - cara yang pasti untuk menarik perhatian remaja. mobil juga menunjukkan sistem keamanan lain yang baru untuk wartawan hari Senin. Ini termasuk sistem crash-penghindaran baru yang alert driver dan pra-biaya kendaraan rem detik sebelum tabrakan, sistem deteksi buta-spot dan sistem radar generasi kedua cadangan yang mendeteksi lalu lintas atau pejalan kaki mendekati kendaraan dari samping. Tidak mengherankan, MyKey terbukti hit besar dengan orang tua dalam kelompok fokus Ford, tapi remaja yang kurang antusias. Namun, ketika ditanya Ford remaja bagaimana mereka akan merasa tentang teknologi jika itu berarti akses lebih ke mobil keluarga, persentase keberatan menurun drastis. "Mereka berpikir bahwa akan menjadi layak trade-off," kata Cischke. Ford juga berharap, setelah memiliki data dunia nyata untuk mendukung keberhasilan MyKey, perusahaan asuransi akan mempertimbangkanffering diskon untuk driver muda yang menggunakan sistem tersebut - faktor lain yang remaja mengatakan akan meningkatkan pendapat mereka tentang MyKey. Selain itu, remaja saat ini lebih terbiasa dengan pemantauan teknologi daripada generasi sebelumnya, kata Andy Sarkisian, manajer strategi keamanan Amerika Utara dan perencanaan. "Mereka sudah dewasa dengan V-chip," katanya, mengacu pada sirkuit built-in TV mensensor. "Ini adalah generasi 9 / 11." Ford mengatakan pelanggan armada komersial juga tertarik MyKey. Mereka bisa menggunakan sistem yang sama untuk membatasi kecepatan tertinggi driver 'dan mencegah mereka mendengarkan radio saat mengemudi. Paman Sam menyukai ide itu, juga. 'Penelitian kami dan kantor pengembangan telah berbicara dengan Ford tentang itu, "kata National Highway Traffic Safety Administration juru bicara Elly Martin. "Kami sangat antusias tentang hal ini dan sangat tertarik."