Honda: offset kerugian global di pasar Cina

Jepang produsen mobil Honda Motor Co mengharapkan perusahaan penjualan Cina tumbuh sebesar 10 persen tahun ini sebagian untuk mengimbangi penurunan di pasar utama lain yang terkena dampak krisis keuangan global, menurut seorang eksekutif puncak dari Cina operasi perusahaan.
 
Atsuyoshi Hyogo, ketua dan presiden operasi regional Honda (Cina), mengatakan perusahaan bertujuan untuk menjual 520.000 kendaraan di China tahun ini, naik dari 473.000 unit pada tahun 2008.
 
"Kondisi pasar di Cina dan Brazil tetap cukup baik di tengah krisis keuangan dunia. Kita harus mempercepat upaya ada untuk mencapai hasil yang lebih baik untuk menutupi kerugian di Amerika Utara, Jepang dan Eropa," kata Hyogo wartawan.
 
Cina akan menjadi "Honda yang paling kompetitif" pasar tahun ini ketika ekonomi negara dan industri otomotif masih tumbuh dengan mantap, katanya.
 
Secara keseluruhan penjualan kendaraan di Cina meningkat sebesar 3,88 persen tahun-tahun on-untuk 2.680.000 unit pada kuartal pertama, melampaui Amerika Serikat sebagai pasar kendaraan terbesar di dunia untuk pertama kalinya, menurut data industri terbaru. Kendali-tahun penjualan diperkirakan akan mencapai 10 juta unit tahun ini.
 
Honda menjalankan usaha patungan dengan China's Guangzhou Automobile Group Corp dan Dongfeng Motor Corp
 
Kanayama Hironori, presiden baru diangkat dari Guangqi Honda Automobile Co, usaha dengan Guangzhou Automobile, pihaknya mengharapkan untuk menjual 330.000 kendaraan tahun ini, naik dari 306.000 unit pada tahun 2008. Usaha, yang membuat sedan menengah Accord, Fit subkompak, kompak Kota dan Odyssey MPV, berencana untuk meluncurkan Odyssey semua-baru pada akhir tahun ini.
 
usaha lainnya Its dengan Dongfeng, berbasis di pusat kota Wuhan, mengatakan, pihaknya akan meningkatkan penjualan sebanyak 180.000 kendaraan tahun ini dari 164.000 unit tahun lalu. Pembangunan ini menghasilkan kompak Civic dan CR-V SUV.
 
Perusahaan berencana untuk memperkenalkan Civic hibrida impor baru pada bulan Juni dan menempatkan konsep-9 SR menengah olahraga, yang ditampilkan di pameran mobil Shanghai, ke dalam produksi komersial pada paruh kedua tahun ini.
 
Ketika ditanya apakah ia khawatir tentang itu SR-9 akan mengikis penjualan Accord, Guangqi Honda Hironori berkata: "Saya tidak punya keprihatinan tentang hal ini sebagai pasar kendaraan Cina berkembang pesat. Ini (SR-9) kemungkinan akan memperluas pertengahan dan segmen high-end. "
 
Dongfeng Honda kata-SR 9, yang menargetkan muda, pembeli kelas atas dinamis, akan pergi kepala-to-head dengan Audi A4 dan BMW Seri 3.
 
Guangqi Honda berencana untuk bangun model pertama di bawah merek semua-baru, "Li Nian", tahun depan. Merek, tanpa logo Honda, diciptakan pada tahun 2008.
 
Honda juga menjual impor kendaraan mewah Acura di China.
Dari: China Daily