Ini akan menjadi tahun sebelum permintaan mobil hybrid di Amerika Serikat dan Eropa cukup besar bagi produsen baterai untuk menghasilkan uang dari bisnis itu, tapi mobil listrik tetap siap untuk mendominasi pasar untuk kendaraan ramah lingkungan, mobil terbesar di dunia pembuat baterai kata Selasa.



bisnis baterai hibrida Johnson Controls Inc akan menguntungkan 'dalam waktu lima tahun, "menurut presiden, Alex Molinaroli. Dia menambahkan bahwa permintaan untuk bahan bakar-menghirup mobil hibrida, sementara yang kuat, harus mendapatkan jauh lebih besar sebelum investasi perusahaan dalam teknologi akan membayar.



"Ini sangat mahal untuk dalam hal ini," kata Molinaroli pada Reuters Global Environment Summit. "Ini kesempatan untuk menghabiskan uang, bukan menghasilkan uang hari ini."



Premi konsumen harus membayar untuk mobil hybrid telah mencegah mereka dari mendapatkan bagian yang lebih besar dari pasar mobil secara keseluruhan, dan Molinaroli mengatakan krisis keuangan global akan melemahkan permintaan untuk kedua kendaraan tradisional dan hibrid.



'Jika Anda adalah konsumen dan Anda akan membeli kendaraan - hybrid atau non-hibrida - Anda akan menunda pembelian, "kata Molinaroli.



Tahun lalu, Johnson Controls melaporkan pendapatan sekitar $ 4300000000 dari baterai, meskipun sangat sedikit yang telah datang dari bisnis baterai berkembang hibrida. Rencana Johnson Controls Power Unit Solusi untuk profitabilitas mengasumsikan bahwa mobil listrik hibrida akan membuat naik 6 persen dari AS dan pasar-pasar Barat auto Eropa pada tahun 2020.



Produsen mobil dari Detroit General Motors Corp ke Jepang Toyota Motor Corp sedang mengembangkan mobil listrik untuk Amerika Serikat, di mana harga pompa melonjak telah meningkatkan permintaan konsumen untuk bersih, gas-menyesap kendaraan seperti hybrid Toyota Prius populer.