Paradoks ini semuanya adalah bahwa krisis ekonomi yang seharusnya membuat mobil efisien bahan bakar ini pangsa pasar yang lebih besar bisa sangat baik berubah menjadi kehancuran mereka! Pertama karena mobil diesel lebih mahal untuk membeli dan kedua karena penurunan yang mempengaruhi harga minyak meningkat ... belum bensin lebih murah di eropa selama hampir dua tahun dari now.But tepat sasaran di sini tidak boleh untuk mendapatkan mobil diesel lebih banyak di jalan, tujuannya harus untuk mendapatkan sedikit bahan bakar keluar dari pompa bensin di pertama tempat. Dan pada sekarang, ini berarti mengemudi diesel ... Dan dengan kemajuan terbaru dalam hibrida diesel, mesin diesel mungkin akan menjadi mobil bahan bakar yang paling efisien untuk beberapa waktu ke depan. Dan memungkinkan tidak melupakan fakta bahwa diesel adalah bahan bakar lebih mudah untuk pengganti daripada bensin. Perusahaan yang kini memproduksi biodiesel ramah lingkungan dari segala sesuatu dari rapeseed, lebih dari rumput laut untuk sampah organik rumah tangga ... etanol (yang Anda tidak dapat buurn tanpa bensin fosil dicampurbisa, dalam jangka panjang menjadi alternatif yang lebih baik dari bio-diesel, mengingat itu bersih terbakar, tetapi kita belum menunjukkan metode produksi skala besar yang layak yang tidak melibatkan menggunakan sumber makanan potensial ... Tetapi ketika kita sampai ke titik di mana ganggang atau etanol berbasis kayu dapat diproduksi secara efisien dan secara ekonomis, diesel keluar untuk good.And tolong jangan mulai tentang sel bahan bakar ... Saya menulis sebuah proyek master pada sel bahan bakar untuk aplikasi skala besar, dan bahkan dalam aplikasi dimana ukuran dan berat tidak menjadi masalah, sistem pendingin besar, penyimpanan hidrogen, masalah dengan pencemaran dan bahan bakar hidrasi sel tidak sedikit (atau kurangnya daripadanya) berarti bahwa kita sedang melihat 15-20 tahun sebelum teknologi itu jatuh tempo ... Dan ya, saya sadar akan FCX, tapi aku ingin tahu apa yang sebenarnya Honda melemparkan setelah masing-masing model yang 'produksi' (Aku yakin biaya produksi dari Veyron hanya sen dibandingkan dengan mereka) ...