"Ini bau uang, 'menarik minat GM di kesepakatan apapun, Merkle kata. 'GM kebutuhan uang tunai untuk hidup untuk melawan hari lain. "

Pejabat di kedua GM dan Cerberus menolak memberikan komentar tentang diskusi mereka.

Sementara itu, saham GM rebound Senin, melompat $ 1,62, atau lebih dari 33 persen, menjadi ditutup pada $ 6,51 mengikuti berita tentang langkah-langkah yang diambil oleh pemerintah utama untuk mendukung sistem perbankan global.

Tapi merger pembicaraan - yang telah terhenti di tengah gejolak Wall Street - tidak meningkatkan rating kredit mobil atau meyakinkan analis bahwa GM akan mendapat manfaat dari kesepakatan Cerberus potensial.

Standard & Poor's tidak beranjak Senin dari keputusan minggu lalu untuk menempatkan peringkat kredit GM di CreditWatch dengan implikasi negatif, yang berarti peringkat bisa jatuh lebih jauh ke status sampah.

Setiap penggabungan tidak akan menyelesaikan tantangan langsung GM menaikkan uang tunai, kata Robert Schulz, analis kredit S & P's.

"Kami akan skeptis bahwa transaksi GM-Chrysler dengan mudah bisa mengatasi masalah utama kita dengan mengakibatkan peningkatan yang substansial likuiditas saat ini pihak yang terlibat," kata Schulz.

GM terbakar melalui sebesar $ 1 milyar pada bulan. Hal ini memiliki akses ke sekitar $ 21000000000 kas dan $ 5 miliar kredit yang tersedia pada akhir bulan Juni dan berada di tengah-tengah pemotongan $ 10 miliar pada biaya dengan akhir tahun 2009 dan meningkatkan 5000000000 $ melalui penjualan aset dan pinjaman.

Mereka bergerak pemotongan biaya intensif Senin ketika GM mengumumkan penutupan pabrik di Grand Rapids dan Janesville, Wis bergerak mempengaruhi sekitar 2.500 pekerja per jam di pabrik yang memproduksi kendaraan sport dan komponen untuk pickup dan SUV.

Fasilitas Grand Rapids akan menutup pada akhir tahun 2009 sedangkan pabrik Janesville akan menutup lebih cepat dari jadwal pada bulan Desember. pejabat GM mengatakan pada Juni pabrik Janesville, bersama dengan tiga orang lainnya, akan menutup pada tahun 2010 karena permintaan merosot untuk pickup dan SUV.

Tidak jelas berapa banyak uang yang GM akan menyelamatkan oleh pemalasan tersebut tanaman.

S & P berpendapat GM memiliki cukup uang dan kredit yang tersedia untuk sisa tahun 2008 namun industri memburuk - penjualan GM turun 18,1 persen tahun ini - akan menantang tahun depan

Sementara itu, analis tetap skeptis tentang kesepakatan / GM Chrysler tiga hari setelah pembicaraan merger pertama muncul.

Keuntungan jangka pendek dari Chrysler memperoleh bisa datang pada biaya kesehatan jangka panjang, kata analis Deutsche Bank Rod Lache.

'Kenyataan bahwa ada begitu banyak produk / geografis tumpang tindih antara perusahaan justru alasan besar ... potensi tabungan dalam kombinasi / GM Chrysler, "tulis Lache dalam sebuah makalah penelitian hari Senin.

merger A tidak akan memiliki manfaat yang signifikan atau mengatasi masalah bersama, misalnya terlalu banyak dealer, merek rusak, jatuh penjualan, kelebihan kapasitas dan ketidakmampuan untuk mendapatkan uang tunai, kata Aaron Bragman, seorang analis mobil dengan Global Insight.

Sebuah perusahaan gabungan akan memiliki pangsa pasar yang lebih besar dan berada dalam posisi tawar yang lebih kuat dengan United Auto Workers. Putaran lain pembicaraan mempertimbangkan kemungkinan GM perjuangan, katanya.

'The negatif jauh lebih besar daripada positif untuk setiap merger GM dan Chrysler, "tulis Bragman dalam sebuah makalah penelitian yang dipublikasikan Senin.

"Rincian apa gabungan GM / Chrysler akan terlihat seperti menunjuk ke sebuah perusahaan yang segera akan berada dalam posisi lebih buruk dari salah satu dari perusahaan-perusahaan ini sendirian."

Pemenang nyata mungkin Cerberus jika swap Chrysler dengan bagian 49 persen dari GMAC Jasa Keuangan yang dimiliki oleh GM, Bragman kata.

Cerberus, dana ekuitas swasta, mengakuisisi 51 persen GMAC dalam kesepakatan 14100000000 $ pada tahun 2006.

The $ 700.000.000.000 yang baru saja disahkan RUU bailout Wall Street dirancang untuk membeli sekuritas hipotek buruk dan pelobi yang mendorong untuk memperluas bailout untuk menyertakan kredit auto buruk.

"Itu pukulan satu-dua akan pergi jauh menuju pemulihan profitabilitas GMAC, menjadikannya sebagai bisnis yang menarik untuk memiliki," kata Bragman.