'Sekarang, itu GM lebih dari Ford. Hal kebangkrutan tidak akan pergi. Ini terus bermunculan. Dan itu membangun, "kata Wes Brown, partner dalam Iceology, sebuah perusahaan riset konsumen California. 'Tanpa sadar, itu sudah berpengaruh. Jika berbicara yang terus, efeknya akan menjadi lebih buruk. " Ford, harga saham yang telah dicelup di bawah $ 2 per saham, mengakui bahwa krisis keuangan perusahaan juga menakuti konsumen. 'Cakupan usaha dari seluruh industri pasti mempengaruhi opini konsumen, "kata Jim Farley, Ford kepala penjualan dan pemasaran. "Aku pasti merasakan kewajiban yang besar tidak menjadi bagian dari itu semua." GM telah kehilangan lebih dari $ 18500000000 tahun ini. Ford telah kehilangan lebih dari $ 8,5 miliar. Kedua perusahaan telah melihat penjualan mereka turun tajam tahun ini. Ford kebutuhan untuk mengatasi tantangan bisnis dalam iklannya, kata Farley. Itu berarti berfokus pada gelombang mobil baru dan truk perusahaan meluncurkan. 'Irama produk kami benar-benar akan menjadi jauh lebih tinggi daripada kamititors dalam enam bulan mendatang, "katanya. 'Optimisme bagi perusahaan harus datang melalui. Kita hanya perlu untuk menjelaskan cerita kita. " GM mengatakan menjaga citra perusahaan dengan konsumen memerlukan kewaspadaan secara terus menerus. 'GM telah bekerja keras selama sepuluh tahun terakhir untuk mengubah persepsi konsumen tentang kualitas kami dan produk - dan kami telah pindah jarum di daerah ini, "kata juru bicara Kelly Cusinato. "Sekarang, dengan masa ekonomi yang sulit ini, kita juga perlu untuk memastikan pelanggan dan karyawan menjaga kepercayaan GM, produk dan dealer." Brown mengatakan bahwa semakin sulit untuk melakukan dengan semua spekulasi kebangkrutan GM sekitarnya hari ini, dan dia mengatakan bahwa tepatnya mengapa hal tersebut untuk menghindari pengajuan di semua biaya. 'Sebagai alat bisnis, kebangkrutan akan memberikan mereka semua yang mereka butuhkan untuk memperbaiki perusahaan. Tapi itu akan luar biasa merusak merek mereka, "katanya. 'Jika file Anda, Anda bisa mengucapkan selamat tinggal kepada setiap pelanggan untuk satu generasi. GM akan dibiarkan dengan pangsa pasar 10 persen jika mereka beruntung, danselang hanya akan menjadi loyalis. Ada pilihan lain terlalu banyak di luar sana untuk konsumen. " Ketika perusahaan berorientasi konsumen mengajukan kepailitan, dapat merusak citra merek mereka. Kmart, misalnya, tidak pernah pulih dari pengajuan kebangkrutan dan akhirnya dipaksa untuk bergabung dengan Sears. Bahaya untuk mobil bahkan lebih akut, Brown mengatakan, karena banyak konsumen membeli mobil untuk membuat pernyataan. Pernyataan Kebangkrutan hanya membuat dapat diringkas dalam satu kata: kalah. Chrysler belajar bahwa cara yang keras ketika itu di ambang kebangkrutan tiga dekade lalu, katanya. Sebagai pemerintah federal menyetujui jaminan pinjaman tersebut, konsumen meninggalkan perusahaan berbondong-bondong dan butuh tahun untuk merek untuk pulih dari stigma. Saham GM ditutup Rabu turun hampir 5 persen pada $ 6,22 dan saham Ford turun lebih dari 6 persen menjadi ditutup pada hanya $ 2.30. Farley mengatakan dia yakin bahwa konsumen akan kembali pada tanda pertama dari kabar baik. "Saya memiliki banyak iman dalam pelanggan AS, 'diad. "Mereka benar-benar mencintai membeli barang-barang." Detroit Berita Penulis Robert Snell memberikan kontribusi untuk laporan ini. Anda dapat mencapai Bryce Hoffman di (313) 222-2443 atau bhoffmandteom.