Tertatih-tatih menghadapi pembuat mobil raksasa AS di Shanghai Cina

Bermasalah raksasa AS otomatis akan mengambil ancang-ancang terhadap pendatang baru Cina di Shanghai pekan ini ketika mereka mencoba menarik maju dalam apa yang tiba-tiba menjadi nomor satu di dunia pasar mobil.
 
Meskipun dukungan pemerintah mencari kehidupan di rumah, Ford Motor Company dan General Motors Corp telah bulan banner di Cina, yang disusul Amerika Serikat untuk menjadi pasar mobil terbesar di dunia selama tiga bulan berjalan.
 
Tapi produsen Cina seperti Geely dan Chery juga memiliki bulan kuat dan, merasakan darah di dalam air, mereka melihat kesempatan untuk keluar sebagai nama global.
 
"Penurunan ekonomi menawarkan kesempatan yang nyata bagi pembuat mobil dalam negeri Cina," kata Klaus Paur, direktur perusahaan otomotif untuk penelitian TNS Cina, mulai Senin depan tentang pameran mobil internasional Shanghai.
 
Pemerintah insentif, seperti potongan pajak pada mesin mobil yang lebih kecil, membantu meningkatkan penjualan mobil China mencapai rekor bulanan 1,08 juta unit pada bulan Maret.
 
Kendaraan penjualan pada kuartal pertama naik hampir enam persen dari tahun sebelumnya menjadi 2.640.000 unit, menurut angka resmi.
 
Meskipun kuat penjualan kuartal pertama, 45 persen dari calon pembeli mobil di Cina pembelian ditunda karena kekhawatiran ekonomi, dan seperempat telah memotong anggaran mereka, menurut survei TNS lebih 1.000 konsumen daratan.
 
Faktor-faktor ini mendukung pembuat mobil Cina, yang biasanya membuat kendaraan lebih murah dibandingkan pesaing asing mereka, menurut Paur.
 
"Mereka bisa mendapatkan keuntungan dari perilaku konsumen hati-hati dan memposisikan diri sebagai alternatif menarik bagi merek asing," katanya.
 
Namun demikian, GM mengatakan rekor penjualan bulanan di Cina bulan lalu dan telah mengumumkan rencana untuk melipatgandakan penjualan tahunan di sini untuk dua juta unit dalam waktu lima tahun.
 
"Kami cukup baik ditempatkan untuk melakukan banyak pertumbuhan saat ini tanpa harus menghabiskan banyak uang," kata Kevin Wale, kepala GM China Group Wall Street Journal minggu lalu.
 
Ford juga agresif mendorong maju di China, mempromosikan mobil seperti yang Fiesta empat pintu, yang paling manfaat dari rabat kecil Beijing mesin.
 
Sementara itu, pesaing Cina mereka mencoba untuk mendapatkan sebuah pijakan di wilayah tradisional raksasa AS '.
 
Independen pembuat mobil Cina Geely Automobile dan Chery Automobile baik rencana menampilkan besar dibangun di sekitar sedan mewah pertama mereka bergaya Amerika.
 
Geely akan menampilkan tinggi-end "Emgrand" sementara Chery akan mengintip kelas atas yang "Riich G6", yang awalnya akan aimd di pasar Cina tetapi para pembuat akhirnya harapan untuk menjual di Amerika Serikat dan negara-negara maju lainnya.
 
"Kami telah menargetkan panggung internasional dari awal," kata Chery dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan hari Jumat.
 
pembuat mobil Cina juga diatur untuk menampilkan mobil listrik dan hibrida saat mereka berusaha untuk mengalahkan rivalnya AS di bagian depan yang ramah lingkungan di rumah dan di luar negeri.
 
Namun, meskipun menggertak otomotif Cina ', sebuah merek global belum muncul dari industri mobil negara itu terpecah-pecah, yang terdiri lebih dari 100 produsen, banyak disangga oleh pemerintah daerah.
 
Pemerintah pusat telah berulang kali menyerukan konsolidasi, namun para ahli restrukturisasi Alix jumlah Mitra kemajuan sejauh sebagai "hype banyak dan sangat sedikit tindakan".
 
Pembuat onderdil mobil, yang tidak seperti manufacuters mobil sering tidak mendapatkan dukungan pemerintah, terlihat gemetar dengan lebih dari 40 persen mengatakan mereka takut masalah likuiditas yang parah dan beberapa mungkin runtuh, sebuah studi kata Alix Mitra.
 
Gagal pemasok akan memiliki ketukan-efek pada pembuat mobil, Alix Partners Cina managing director Naumann kata Ivo.
 
"Jika proses produksi Anda berhenti untuk satu hari karena salah satu pemasok Anda tidak dapat menyerahkan atau keluar dari bisnis Anda akan memiliki masalah yang signifikan, karena Anda menimbulkan biaya yang sangat besar," katanya.
 
Dia memprediksi konsolidasi industri akan mulai dengan pemasok selama 12 sampai 24 bulan berikutnya.
Dari: AFP

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur