Oleh: Mark

Asia Busworld selalu terkenal karena tidak pernah kurang highlights. Pada tahun ini pameran ¡° S, Bonluck, sebuah keajaiban pembuat-baik sekali lagi berhasil membawa pengunjung terkejut dan menjadi pusat dalam sorotan. Desain menarik daerah pameran dan kehadiran skor nya pelanggan dari luar negeri berbicara dengan baik untuk pembangun bus ¡° S prestasi mengesankan dan ekspansi bisnis di luar negeri. Bus empat model baru & pelatih, yang mewakili kemajuan teknologi terbaru dari perusahaan, bermegah fitur bervariasi tetapi unik dan mengantar di era energi baru bagi Cina ¡° S bus & industri pelatih.

 

Dikembangkan berdasarkan model bus 12-meter diekspor ke Australia, Bonluck semua-listrik JXK6120 sekarang model bus yang paling populer di pasar Australia. Dengan merampingkan eksterior dan interior yang luas yang dirancang oleh beberapa desainer dicapai dari kedua rumah dan di luar negeri, model telah memperoleh beberapa paten dari pemerintah. Selain itu, lebih dari 100 unit sudah dijual di kota-kota seperti Melbourne, Perth, dan Brisbane di Australia.

 

Dilengkapi dengan baterai polymer 500-plus lithium-ion total 15 kelompok, bus menawarkan kecepatan maksimum 80 km / jam dan mampu berjalan 280 kilometer setelah diisi penuh di sekitar tiga sampai lima jam. Sementara pengereman, bus juga mampu menghasilkan energi listrik dengan sendirinya. Diberikan di atas, biaya operasi perusahaan sangat rendah. Selain itu, mengurangi kebisingan secara signifikan dibandingkan dengan bus tradisional.

 

Alasan untuk memilih baterai lithium-ion polimer adalah karena itu adalah 75% lebih ringan dari baterai timbal-asam. Dengan daya tahan lama dan biaya yang relatif rendah, baterai juga menghasilkan lebih banyak energi dan ekstrusi tahan dan pendek sirkuit-bukti, sehingga menjamin keselamatan operasi bus.

 

Pakaian dalam warna hijau tua, JXK6120 benar-benar mencerminkan tema ramah lingkungan dan menunjukkan vitalitas yang kuat dari bus ramah hemat energi dan lingkungan.

 

Sebagai produsen bus yang baru tiba, Bonluck akan terus bekerja lebih keras untuk membuat setiap kota di bumi bahkan lebih hijau.

 

Bonluck JXK6830, Cina ¡° S Pertama All-listrik Pelatih Angkat Kursi Roda

 

Menyamar sebagai a ° ¡¡model sangat tipis ±, Bonluck JXK6830 Meskipun demikian, mount dengan mengangkat perangkat kursi roda. Melalui beberapa langkah operasi bodoh-bukti, bus benar-benar bebas hambatan dan sangat nyaman untuk senior dan orang-orang penyandang cacat untuk naik.

 

Setelah desain yang optimal, kerangka tubuh model bus baru lebih ringan tapi kokoh. Dengan kaca berlaminasi penumpang yang lebih luas yang memberikan pemandangan, pelatih ini menawarkan desain interior baru dan fasilitas perjalanan yang lebih bagi wisatawan.

 

Sebagai pelatih wisata berukuran sedang dikembangkan oleh Bonluck tahun 2008, laku di pasar Australia. Untuk saat ini, lebih dari 100 unit telah dimasukkan ke dalam layanan di seluruh benua. Bahkan setelah krisis ekonomi pecah pada akhir 2008, volume penjualan bulanan dari bus setelah mencapai rekor tinggi unit 30-plus.

 

Bonluck JXK6137, Model Classic tanpa Way untuk Gandakan

 

Bonluck JXK6137 2008 Inovasi dianugerahi Hadiah oleh juri tahun lalu bus di ¡° S Busworld Asia dan diakui sebagai Pelatih Fitur Paling Model di Cina Bus & Coach, publikasi yang membatalkan terkenal di industri. Selain itu, pelatih wisata hanya volume penjualan yang telah melampaui 200 unit di Cina.

 

Sebagai buah roh inovatif dari staf Bonluck, model pelatih memiliki penampilan menarik katering ke pasar Amerika Utara. Selain itu, ketika desain interior dan kamar mandi, desainer dan teknisi dari Bonluck telah memberikan pertimbangan penuh kepada orang-orang Amerika ¡° S rata-rata tinggi dan kebutuhan khusus mereka. Dengan demikian, pelatih memberikan kenyamanan perjalanan semua penumpang bisa membayangkan.

 

Dalam hal rangka chassis, JXK6137 mengadopsi struktur baja truss persegi dilas setelah menggambar pada kekuatan konsep kerangka tubuh maju terpisahkan, sehingga mengurangi berat pelatih untuk minimum. Dengan seng-coating, struktur baja dilas persegi seluruhnya diimpor dari Australia dan diharapkan untuk tetap dalam kondisi baik untuk setidaknya lima belas tahun bahkan pada situasi terburuk mengemudi. Di bidang perakitan listrik, pelanggan dapat merasa bebas untuk memilih mesin 13L C13 dari Co CAT US-based atau M11 11L mesin dari Commins., Sehingga mengasuransikan Pembina dapat memenuhi Amerika ¡° S EPA07 standar emisi terbaru. Juga tersedia berbagai transmisi bagi pelanggan untuk memilih. Mengingat bahwa hanya dibutuhkan 44 detik untuk pelatih untuk mempercepat dari berhenti sampai 100 km / jam, pelatih yang memberikan kenikmatan berkendara tak terbatas untuk driver nya.

 

Saat ini, negara-negara maju seperti Amerika Serikat dan Australia mengatur akses pasar yang cukup ketat untuk bis & pelatih dari negara lain. Namun, Bonluck JXK6137 adalah Cina ¡° S model hanya pelatih yang memenuhi syarat yang akan diekspor ke pasar AS. Kehadiran model pelatih di negara-negara maju telah mencanangkan akhir era ketika dibuat-in-produk Cina terkenal terutama untuk kualitas rendah dan harga murah. Seperti model klasik pelatih pasti akan terus menampilkan pertumbuhan Cina ¡° S bus & keahlian pelatih manufaktur, meninggalkan jejak di era baru.

Sumber £ º english.chinabuses.com