Ricardo telah mengumumkan peluncuran AutoFMEATM (Kegagalan Mode Effects Analysis), analisis rekayasa alat yang dirancang untuk membantu menjamin keamanan dan keandalan sistem otomotif semakin kompleks dan kontrol. Ricardo meluncurkan AutoFMEATM di SAE Konvergensi Transportasi Electronics Konferensi, berlangsung di Detroit sampai 22 Oktober. Sampai saat ini, keselamatan dan analisis keandalan sebagian besar telah proses manual mahal dan memakan waktu. Ulasan yang panjang yang dibutuhkan pada setiap tahap desain untuk mengurangi kesalahan pada tingkat yang memadai. Menyebarkan analisis keselamatan dari panggung ke panggung sulit, membutuhkan pekerjaan yang signifikan untuk meng-update analisis keselamatan manual ketika terjadi perubahan. AutoFMEATM secara otomatis keselamatan dan analisis reliabilitas melalui pendekatan desain model berbasis yang mengintegrasikan alat untuk analisis keselamatan dan desain fungsional, yang memungkinkan para insinyur untuk menggabungkan keselamatan dan keandalan selama tahap spesifikasi dan desain awal. Sistem ini melakukan pengamanadalah pada setiap tahap siklus desain dan memverifikasi bahwa fungsi keselamatan beroperasi dengan baik. "Sistem Kendaraan menjadi semakin kompleks. Salah satu insinyur menghadapi tantangan yang paling penting adalah memastikan keamanan dan keandalan sistem-sistem, "kata Tom Robinson, Ricardo Senior Manager Product Group, Kontrol dan Elektronika. Kemajuan listrik kendaraan bergerak kita menuju sistem canggih seperti mengarahkan-by-wire, di mana hubungan mekanis antara roda kemudi dan roda jalan diganti dengan sensor dan motor listrik. Jelas, kegagalan dalam sistem ini bisa menjadi bencana besar. AutoFMEATM menyoroti bahaya yang dapat terjadi diberikan skenario tertentu dan kesalahan, kemudian menilai dampak dari beberapa kesalahan yang terjadi secara bersamaan. Hal ini memungkinkan para insinyur untuk berfokus pada persoalan sebenarnya tentang menganalisis mekanisme keruntuhan potensial pada setiap tahap proses desain, yang menyebabkan sistem dapat diandalkan dan lebih aman. Dan karena analisake dalam proses desain, tabungan yang cukup besar dalam waktu dan biaya yang mungkin "AutoFMEATM adalah. yang kuat add-on untuk banyak digunakan MATLAB? Simulink?. Ini memudahkan analisa keselamatan dalam lingkungan yang sama yang digunakan untuk rekayasa desain. Hal ini dapat diterapkan pada setiap sistem yang dapat dimodelkan dengan Simulink. AutoFMEATM menggunakan analisis Markov untuk menentukan kemungkinan bahaya pasti terjadi berdasarkan tingkat kegagalan yang ditetapkan pengguna.