Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Buffet taruhan pada Cina pembuat baterai hibrida
Investor legendaris Warren Buffet telah sepakat untuk membeli saham di sebuah perusahaan swasta di Cina.
Di tengah krisis keuangan di Wall Street, MidAmerican Energy Holdings Co, anak perusahaan kendaraan investasi Warren Buffet's Berkshire Hathaway Inc, mengumumkan akhir bulan lalu akan membeli 225 juta saham Shenzhen berbasis BYD Co Ltd, yang mewakili sekitar 10 persen bunga .
Investasi ini bernilai HK $ 1,8 milyar, atau sekitar US $ 230 juta.
Biasanya orang-orang di dunia bisnis akan mendengarkan ketika pembicaraan Buffet, terutama ketika ia berbicara dengan dompetnya.
Tapi pesan yang disampaikan dengan BYD saat ini tampaknya, di permukaan, bertentangan apa yang ia telah berkhotbah? berinvestasi di perusahaan-nama merek dengan arus kas yang baik dengan harga yang baik untuk jangka panjang.
Sebagai contoh, ini termasuk perusahaan seperti Wells Fargo Bank dan American Express di mana dia telah memegang posisi besar selama beberapa dekade.
Warren Buffet jarang berinvestasi pada perusahaan teknologi tinggi, sebagaimana ia pernah terkenal berkata bahwa ia bahkan tidak akan mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam bisnis yang terlalu sulit untuk dimengerti.
kompetisi baru muncul setiap hari, dan itu terlalu sulit untuk mengetahui kapan akan membuat terobosan teknologi usang.
BYD adalah perusahaan IT yang khas dengan sebagian besar bisnisnya di baterai isi ulang dan komponen handset seluler dan OEM (manufaktur peralatan asli). Pada pandangan pertama, tampaknya untuk duduk di ujung spektrum investasinya.
Tapi apa set BYD terpisah dari sisa paket ramai TI adalah keputusan pada tahun 2003 untuk masuk ke bisnis manufaktur mobil melalui akuisisi Shaanxi Qinchuan Auto Co Ltd
BYD Auto menjual hampir 100.000 unit mobil tahun lalu, dengan hanya dua model mobil: sebuah F3/F3R subkompak dan sedan kelas-B F6. Hal ini luar biasa mengingat bahwa terjun ke dalam bisnis mobil hanya memiliki sejarah kurang dari lima tahun.
Di tengah krisis keuangan di Wall Street, MidAmerican Energy Holdings Co, anak perusahaan kendaraan investasi Warren Buffet's Berkshire Hathaway Inc, mengumumkan akhir bulan lalu akan membeli 225 juta saham Shenzhen berbasis BYD Co Ltd, yang mewakili sekitar 10 persen bunga .
Investasi ini bernilai HK $ 1,8 milyar, atau sekitar US $ 230 juta.
Biasanya orang-orang di dunia bisnis akan mendengarkan ketika pembicaraan Buffet, terutama ketika ia berbicara dengan dompetnya.
Tapi pesan yang disampaikan dengan BYD saat ini tampaknya, di permukaan, bertentangan apa yang ia telah berkhotbah? berinvestasi di perusahaan-nama merek dengan arus kas yang baik dengan harga yang baik untuk jangka panjang.
Sebagai contoh, ini termasuk perusahaan seperti Wells Fargo Bank dan American Express di mana dia telah memegang posisi besar selama beberapa dekade.
Warren Buffet jarang berinvestasi pada perusahaan teknologi tinggi, sebagaimana ia pernah terkenal berkata bahwa ia bahkan tidak akan mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam bisnis yang terlalu sulit untuk dimengerti.
kompetisi baru muncul setiap hari, dan itu terlalu sulit untuk mengetahui kapan akan membuat terobosan teknologi usang.
BYD adalah perusahaan IT yang khas dengan sebagian besar bisnisnya di baterai isi ulang dan komponen handset seluler dan OEM (manufaktur peralatan asli). Pada pandangan pertama, tampaknya untuk duduk di ujung spektrum investasinya.
Tapi apa set BYD terpisah dari sisa paket ramai TI adalah keputusan pada tahun 2003 untuk masuk ke bisnis manufaktur mobil melalui akuisisi Shaanxi Qinchuan Auto Co Ltd
BYD Auto menjual hampir 100.000 unit mobil tahun lalu, dengan hanya dua model mobil: sebuah F3/F3R subkompak dan sedan kelas-B F6. Hal ini luar biasa mengingat bahwa terjun ke dalam bisnis mobil hanya memiliki sejarah kurang dari lima tahun.