Nissan Motor Co mengusulkan untuk membeli sekitar 20 persen dari Chrysler dan membawa mobil AS bermasalah ke dalam aliansi Perancis-Jepang Renault SA, Detroit News melaporkan pada hari Rabu, mengutip sumber-sumber akrab dengan situasi.



Tawaran ini sekarang sebelum perusahaan ekuitas swasta Cerberus Capital Management CBS.UL, yang memegang 80 persen dari Chrysler, kertas tersebut. Mengutip sumber yang dekat lagi ke perundingan, kertas juga mengatakan Cerberus pendiri dan direktur eksekutif Stephen Feinberg masih nikmat kesepakatan dengan General Motors Corp



Nissan menolak untuk mengkonfirmasi atau membantah laporan tersebut.



'Ini lebih dari kebisingan yang sama dan kita tidak punya komentar untuk membuat pada salah satu spekulasi baru-baru ini, "kata Simon Sproule, kepala juru bicara di Nissan,.



GM, mencari garis hidup untuk mengisi kas habis, telah mendorong ke depan dengan pembicaraan untuk mengakuisisi Chrysler, orang penjelasan tentang pembicaraan kepada Reuters. Meskipun tidak melaporkan informasi keuangan, Cerberus telah mengatakan Chrysler yang berakhir pada tanggal dengan $ 11700000000 secara tunai.



Financial Times melaporkan sebelumnya, bagaimanapun, bahwa GM sedang mencari investasi yang besar dari investor luar sebagai alternatif mungkin untuk kesepakatan dengan Chrysler.



Mengutip sumber tanpa nama, Detroit News kata Carlos Ghosn, chief executive dari kedua Renault dan Nissan, telah mengirim proposal dalam beberapa hari terakhir yang termasuk revisi untuk konsep perjanjian yang disiapkan oleh Cerberus.



Sejak tahun 2006, ketika Nissan dan Renault mempelajari tiga kemungkinan arah link-up dengan GM, Ghosn telah dimiliki hingga posisinya bahwa sebuah aliansi trans-benua yang meliputi Amerika Utara akan menguntungkan yang sudah ada. Sejak membentuk ekuitas tie-up pada tahun 1999, Nissan dan Renault telah menikmati miliaran dolar dalam penghematan biaya setiap tahun.



Dipimpin oleh Eksekutif Wakil Presiden Carlos Tavares, Nissan telah mengadakan pembicaraan sedang berlangsung dengan Chrysler selama tahun lalu yang selama ini menyebabkan tiga proyek terpisah untuk penyediaan saling kendaraan di bawah manufaktur peralatan asli (OEM) kesepakatan.