Kerugian pekerjaan datang sebagai pemilik mayoritas Chrysler Cerberus Capital Management LP sedang dalam pembicaraan dengan General Motors Corp dan Renault SA-Nissan Motor Co aliansi tentang kemungkinan merger atau kombinasi lainnya. David Cole, Ketua Pusat Riset Otomotif di Ann Arbor, mengatakan belum jelas apakah pemotongan hanya reaksi terhadap penurunan dramatis dalam permintaan kendaraan, atau memindahkan untuk membuat Chrysler lebih ramping dan lebih menarik untuk penjualan potensial atau merger. "Sulit untuk mengatakan, tetapi mereka akan konsisten dengan merger," katanya. Orang yang akrab dengan situasi mengatakan pembicaraan Cerberus-GM telah intensif dalam beberapa hari terakhir dan bahwa GM telah meneliti kewajiban pensiun Chrysler rencana. Sumber memperingatkan, bagaimanapun, bahwa kesepakatan masih bisa berantakan dan Renault-Nissan, yang tertarik pada saham sekitar 20 persen dari Chrysler, tetap dalam menjalankan. Apakah atau tidak kesepakatan tercapai, Chrysler Chairman dan CEO Robert Nardelli dijelaskan kondisi di pasar sebagai'Benar-benar kali tak terbayangkan untuk industri kami,' dalam sebuah surat kepada pekerja mengumumkan pemotongan. Dia mengatakan krisis keuangan global telah menyebabkan kontraksi penjualan mobil di 'seperti tingkat cepat' bahwa itu adalah memaksa mobil untuk operasi yang benar-ukuran. penjualan Chrysler turun 25 persen hingga September, yang terburuk dari mobil apapun, sementara pasar secara keseluruhan turun 13 persen. "Kita tidak bisa beroperasi seperti yang kita miliki di masa lalu," tulis Nardelli dalam surat itu, dan dia memberikan indikasi terkuat bahwa perubahan signifikan yang datang di Chrysler. "Dalam waktu dekat, kita akan membuat pengumuman organisasi sebagai hasil dari tindakan restrukturisasi yang mencerminkan kebutuhan untuk menemukan cara baru untuk beroperasi." pejabat Michigan mulai mengembangkan rencana tanggapan cepat Jumat untuk membantu karyawan setelah Chrysler mengirimkan pemberitahuan PHK Michigan ke Departemen Tenaga Kerja dan Pertumbuhan Ekonomi, sebagaimana diwajibkan oleh hukum federal, kata wakil direktur Andy Levin. Kantor Gubernur sudah menguatkan untuk yang terburuk dalammengantisipasi merger Chrysler, kata Liz Boyd, juru bicara Gubernur Jennifer Granholm. Gubernur belum diberitahu oleh para pemimpin perusahaan, tetapi dia telah meminta bahwa mereka terus-nya informasi, kata Boyd. Sementara itu, gubernur telah diminta bantuan dari negara-negara lain dalam upaya lobi untuk tambahan $ 25 miliar dalam pendanaan federal untuk membantu industri, mengakui bahwa akses ke uang tunai telah menjadi penting dan sulit, kata Boyd. Chrysler tidak sendirian dalam memotong pekerjaan. GM minggu ini mengatakan akan memberhentikan pekerja yang digaji untuk pertama kalinya pada sekitar 20 tahun dan slash manfaat. Pada hari Jumat, Ford Presiden Amerika Mark Fields dan Chief Financial Officer Lewis Booth mengatakan kepada karyawan dalam Webcast bahwa tidak ada rencana segera untuk PHK bergaji lebih. Mereka mengatakan Ford memiliki cukup uang, tetapi memantau pasar dan akan bereaksi sesuai kebutuhan. Tapi lain Ford sumber mengatakan kepada The Detroit News bahwa lebih pemotongan gaji mungkin, meskipun mereka tidak akan datang sebelum laporan Fordeh penghasilan bulan depan, ketika perusahaan diharapkan dapat memberikan update terhadap likuiditas dan isu-isu bisnis lainnya. Para pembuat mobil adalah penumpahan pekerjaan kerah biru juga. United Auto Workers Presiden Ron Gettelfinger mengakui Jumat bahwa dia dalam diskusi dengan Tiga Besar karena mereka bergulat dengan pasar penjualan mobil terburuk dalam 15 tahun, tetapi ia menolak untuk memberikan rincian. Pada hari Kamis, Chrysler mengatakan akan memangkas 1.825 lebih pekerjaan pabrik, dan GM telah bergerak ke penutupan dari beberapa tanaman. Pemotongan Chrysler bergaji mempengaruhi pekerja di empat lokasi: markas Chrysler / teknologi pusat di Auburn Hills, yang Plymouth kantor Jalan di Detroit dan lapangan membuktikan di Chelsea, dan Mopar bagian pusat pasokan di Macomb County, sesuai dengan pemberitahuan yang dikirim ke negara. Pengurangan yang ditargetkan tidak dapat dicapai tanpa PHK, para pejabat perusahaan tersebut. mobil itu juga pemotongan biaya lainnya, dengan fokus pada pemotongan biaya overhead dan biaya discretionary tidak tersambung ke program produk utama,kata juru bicara Chrysler Shawn Morgan. Dia tidak bisa mengatakan jika anggaran keseluruhan produk modal akan berkurang. Dalam suratnya kepada karyawan, Nardelli mengatakan program pesangon sukarela akan tersedia mulai bulan November, dan mulai berlaku 30 November. langkah-langkah Involuntary akan mengikuti, berlangsung sampai akhir tahun. Karyawan mulai rincian menerima tiga paket, termasuk opsi pembelian tunai langka. Paket-paket, yang lebih luas daripada di masa lalu, berbeda dengan masa kerja tapi bisa membayar pekerja sampai $ 50.000 dengan voucher kendaraan dan perawatan kesehatan penuh. Dalam langkah yang tidak biasa, Chrysler menawarkan buyout kepada karyawan dengan kurang dari 10 tahun pada 30 November. Mereka bisa pergi dengan $ 50.000 dalam kas, voucher senilai $ 25.000 terhadap pembelian kendaraan dan enam bulan cakupan kesehatan. Karyawan dengan lebih dari 10 tahun yang tidak memenuhi syarat untuk pemisahan atau program pensiun dini bisa pergi dengan $ 75.000, voucher kendaraan dan enam bulan cakupan kesehatan. Program tersebut sedangfered untuk pertama kalinya sejak tahun 1991 - yang sebelumnya dianggap tahun terburuk yang pernah bagi industri otomotif domestik, dengan melaporkan Tiga Besar kerugian sebesar $ 7,5 miliar. Sedangkan program telah ditingkatkan, PHK dianggap tak terelakkan. Chrysler lalu mengumumkan pemotongan 1.000 kerah putih pada bulan Juli, suatu tindakan yang selesai pada akhir September, tetapi yang dibutuhkan 15 persen menjadi 20 persen pemotongan sukarela untuk mencapai tujuan perusahaan. Anda dapat mencapai Alisa Priddle di (313) 222-2504 ,2738 atau apriddledteom.